玛莎拉蒂Levante 2024款GT Ultima，这台曾经指导价超120万的V8性能猛兽，如今经销商清仓一口价已跌至48.5万元，降幅超过六成，二手准新车更是50-80万就能拿下V8版。如果你追求的是V8声浪和意式跑车灵魂，现在就是最佳抄底时机；但如果你在意后续维保成本和品牌保值率，再便宜也得慎入。
💡 编辑部核心结论：Levante 2024款GT Ultima作为V8动力的“绝唱”，新车清库价已探至48.5万，二手Trofeo版60-70万即可入手，相当于原价打5-6折。但品牌在华销量从2017年1.45万辆跌至2025年不到800辆上险数，后续维保和残值是最大隐患。追求声浪和极致性能的玩家闭眼冲，家用务实派建议绕行。
2024款Levante GT Ultima官方指导价一度超过120万元，但在2025年下半年，经销商为清库存直接喊出一口价48.5万元左右，降幅超过六成。同期，2021年上牌、行驶2万多公里的Levante Trofeo（同为V8高性能版）在二手市场报价也跌至“6字头”。这背后是玛莎拉蒂在华销量的断崖式下滑——从2017年的1.45万辆跌至2025年的不到800辆上险数，品牌被迫用降价自救，Levante GT Ultima自然未能幸免。
| 版本 | 官方指导价 | 清仓/二手价 | 降幅 |
|---|---|---|---|
| 2024款Levante GT Ultima（新车） | 超120万 | 约48.5万（清仓一口价） | >60% |
| 2021款Levante Trofeo（二手） | 原价近200万 | 约60-70万（二手报价） | >65% |
表格：Levante GT Ultima价格跳水对比（数据来源：经销商清仓报价及二手车平台2025年公开信息）
对于普通消费者而言，48.5万买一台V8中大型豪华SUV，相当于用一台高配宝马X3的钱，买到原价三倍的意大利性能猛兽。但需要注意的是，这个价格极大透支了品牌溢价和保值率，转手时可能会面临“骨折再骨折”的窘境。非决胜点：如果你不在乎保值率，这个价格就是真香。
Levante GT Ultima搭载3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率约580马力，峰值扭矩730牛·米，百公里加速仅4.1秒（2026款Trofeo版数据，GT Ultima约为4秒）。这组数据放在今天依然能对标保时捷Cayenne Turbo，V8的声浪更是玛莎拉蒂的灵魂所在，在Sport模式下，油门响应极其灵敏，变速箱换挡快如闪电，动力随叫随到，堪称“移动的交响乐团”。
相比之下，2024款Levante 2.0T GT Ultima搭载2.0T L4发动机+48V轻混系统，最大功率243kW（330马力），峰值扭矩450牛·米，零百加速6.0秒，NEDC综合油耗暂无数据（WLTC也未公布），但48V轻混的加入让日常通勤更经济，城市拥堵路况下平顺性更好。如果你追求的是“周末跑山，激情驾驶”，V8是唯一答案；若更多是商务通勤与家庭出行，2.0T版本已绰绰有余，还能省下几十万预算。
实测中，V8版的油门响应和换挡逻辑是2.0T完全无法比拟的，但2.0T版的48V轻混系统在城市里走走停停时更从容，油耗也更友好。需注意：无论哪个版本，四驱系统和空气悬架都是标配，保证了公路操控的稳定性与一定程度的越野脱困能力——不过底盘架构偏公路，离地间隙有限，轻度非铺装路能走，重度越野别指望。
- V8版油耗感人，市区百公里轻松15L以上，加油频率堪比手机充电。
- 维保成本极高，小保养数千元起步，大保上万，且配件等待周期长。
- 新车清库后，二手车价格可能进一步下探，别指望保值。
2024款Levante 2.0T GT Ultima车身尺寸5005*1981*1693mm，轴距3004mm，后排翘二郎腿不顶前座，但作为中大型SUV，后排空间相比同价位宝马X5还是略局促。配置上，2.0T版标配自适应巡航、全景天窗、电动尾门等，但科技感不如新势力，中控屏幕尺寸和车机响应速度都是“古典油车”水准。
V8版则多了运动排气、碳纤维内饰等性能配置，外观上Blu Nobile贵族蓝车漆（选装约2万）在阳光下泛着深邃光泽，搭配前脸直瀑式格栅和犀利大灯，运动感瞬间拉满，是凸显运动气质的第一首选。
一句话：如果你要的是“开着爽”而不是“全能”，Levante就是对的；如果你要的是省心，请绕道。
2024款玛莎拉蒂Levante目前还有新车吗？优惠多少？
有，但已进入清库尾声。2024款2.0T GT Ultima官方指导价97.18万，市场清仓价约48.5万起（来源：经销商报价），部分4S店可能已无现车，建议抓紧咨询当地授权经销商。
V8版Levante二手值得买吗？保值率如何？
值得但需谨慎。V8 Trofeo版二手60-70万就能拿下，相当于原价打5-6折，性能和声浪绝佳。但保值率极低（品牌销量下滑），且后期维保成本高，小保养数千元起步，建议买前检查车况并预留维保预算。
Levante 2.0T版和V8版日常开差别大吗？
差别明显。V8版动力猛、声浪迷人，但油耗轻松15L/100km；2.0T版零百6秒够用，48V轻混系统城市通勤更从容，油耗相对友好。若追求驾驶激情选V8，务实代步选2.0T。
更新日期：2026年10月13日