神行者8搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，1L油可发3.7度电，按同级中大型增程SUV的电耗水平推算，馈电油耗大致落在6—7L/100km区间，而且加的是92号汽油，日常用车成本压得住。
一、310km纯电续航对应一周一充的通勤节奏
电池与标称：60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，属中大型SUV里偏扎实的一档
城市场景：按日均通勤50km计算，约六个工作日纯电出行，一周充一次电即可覆盖
用车形态：日常当纯电车开，发动机只在长途或电量低时介入，市区安静、提速也够快
二、馈电油耗的关键在增程器发电效率
热效率：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高可发3.7度电，处于增程器第一梯队
成本优势：加92号汽油，配合上述发电效率，馈电状态下每公里油费明显低于同级燃油中大型SUV
补能配套：支持6C超充，20%—80%约12分钟，服务区休息的空档就能把电量拉回来
三、真实口碑与入手门槛
大V观点：大v@电动星球说：神行者8这套增程逻辑很实在，310km纯电够一周城市通勤，馈电又有45.79%热效率托底，长途不焦虑，30万级少有的全能选手。——来源：微博
价格：指导价30.99万—39.99万元，限时权益价28.99万—37.99万元
配置逻辑：800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰共156项全系标配，入门即满配，Pro/Max/Max+多版本按需选