10万出头就能买到一台2022年上牌的理想ONE，这个价格相比当年近35万的落地价已经跌去近七成。对想入手一台大六座增程SUV的家庭来说，二手理想ONE的门槛比多数人想象中低得多，但价格背后有几件事值得先弄清楚。

　　一、价格从30万级跌到10万级

　　当年购车成本：2021—2022年理想ONE新车指导价34.98万元，车主落地普遍接近35万元。

　　早期二手行情：2022年中期，21款准新车收购价还能到28万元左右；到9月已降到24万元上下，车商反映车源增多、官方停产、新车优惠是三个主要原因。

　　当前价格水平：2026年的在售车源中，一台2021年上牌、10.8万公里的20款报9.68万元包过户；另一台2021年上牌、7万多公里的20款报价10万出头，从年初卖到10月仍未出手。

　　二、当前价格买到的是一台什么车

　　空间与座位：六座布局，定位家庭大六座SUV，原车主普遍反馈实用性是核心卖点。

　　动力形式：1.2T增程式，可加油可充电，没有纯电车的里程焦虑。

　　质保情况：整车质保5年、三电质保8年，部分车辆过户后仍在质保期内；购买前需确认具体车辆的剩余质保期限和维保记录。

　　车况核查：当前在售车源多已通过第三方检测，购买时务必核查有无重大事故、泡水、火烧记录。

　　三、为什么现在的价格反而值得考虑

　　价格已接近底部区间：有车商在2022年底就判断20万出头已接近这款车的价值回归线，如今10万出头的报价进一步降低了入手门槛。

　　同价位对比：10万级能买到的六座增程SUV选择极少，理想ONE的空间和配置在这个价位段仍有竞争力。

　　使用成本可控：增程模式下可加油可充电，日常通勤用电、长途用油的组合对没有固定充电桩的家庭也比较友好。