2026年城市NOA排名格局已变：华为乾崑以28%整体市占率稳居第一，第三方市场Momenta以61.06%份额领先，但元戎以14.5%份额快速崛起，首次超越Momenta（第三方份额口径），年初至今翻了3倍多。如果你正考虑买带城市智驾的车，现在选车不仅要看品牌，更要看智驾方案——车企自研（理想AD Max、小鹏XNGP）占78.3%是主流，第三方方案（Momenta、华为Hi模式、元戎）适合快速补齐智驾能力的品牌。2026年，城市NOA从“高端卖点”变成“标配”，竞争进入下半场：成本要低、体验要好、部署要快。
中汽协《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》数据显示，2025年1-11月，中国市场搭载城市NOA功能的乘用车销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%。这意味着每100辆新上牌的车里，就有15辆带了城市领航辅助功能——这个渗透率已经过了“尝鲜期”的拐点，进入规模化普及阶段。
华为乾崑以28%的整体城市NOA市占率稳居第一，不仅覆盖问界、智界、享界等鸿蒙智行车型，也在越来越多合作车型上落地。在豪华车市场，华为乾崑更是占据了半壁江山，2026年还会新增一大批合作车型。第三方市场则呈现“双强格局”：Momenta以61.06%的第三方市占率领先，华为Hi模式占19.76%，两家合计超过80%。但最新变动是，元戎份额提升至14.5%，以微弱优势超越Momenta（第三方份额口径），成为市场第三极。
城市NOA排名最受关注的是“第三方供应商”这个细分赛道，因为它决定了非自研车企的智驾体验上限。根据中汽协报告，2025年1-11月，第三方方案搭载量约67.9万辆，市场份额排名如下：
| 排名 | 供应商 | 第三方市占率 | 搭载量（万辆） | 代表合作品牌 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Momenta | 61.06% | 41.44 | 智己、比亚迪、丰田等 |
| 2 | 华为Hi模式 | 19.76% | - | 阿维塔、深蓝等 |
| 3 | 元戎 | 14.5% | - | 长城、吉利等 |
数据来源：中汽协《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》，2025年1-11月
元戎的崛起是最大变量。年初其份额还不足5%，年底直接冲到14.5%，翻了3倍多。这背后是长城、吉利等车企在部分车型上引入元戎方案，以更快实现城市NOA量产。元戎的优势在于成本低、交付快，尤其适合那些想快速补齐智驾能力、但自研进度跟不上的品牌。
不过，这份排名是“第三方”口径。如果看整体市场，华为乾崑（包括鸿蒙智行和Hi模式）才是真正的第一。Momenta则主要靠广泛的产业合作（合作车企超过20家）拿下第三方市场的半壁江山。这其实是两种路线：华为软硬一体，Momenta纯软件方案，元戎则是高性价比的“新势力”。
一个关键数据：2025年1-11月，搭载城市NOA的312.9万辆中，有245.1万辆采用的是车企自研方案（理想AD Max、小鹏XNGP等），占总销量的78.3%。第三方方案约67.9万辆，占比21.7%。这说明，头部新势力依然把智驾作为核心卖点，坚持自研。
为什么？因为自研方案能和整车深度绑定，数据闭环、迭代更快。比如小鹏XNGP和理想AD Max，都强调“全国都能开”，且能根据自家车型的传感器配置优化体验。但自研的代价是投入大、周期长，不是所有车企都玩得起。
所以第三方供应商的机会在于：那些没有自研能力或想要快速量产的车企（包括合资和外资品牌）。Momenta、华为Hi模式、元戎成为这些品牌的首选。这也解释了为什么第三方市场会快速洗牌——一旦某个供应商能提供“便宜又够用”的方案，车企就愿意上车。
一个场景：你买一辆15万的合资SUV，品牌自研智驾水平一般，但如果它搭载了Momenta或元戎方案，城市NOA体验可能不输30万的造车新势力——这就是第三方方案的价值所在。
- 别只看“智驾版”三个字，问清楚是自研还是第三方方案，不同方案体验差异大。
- 元戎份额虽涨得快，但覆盖城市和OTA迭代节奏还需观察，别盲目追新。
- 第三方方案在合资车上可能“水土不服”，建议试驾时重点测城市快速路和拥堵路段。
城市NOA的普及还伴随法规和安全讨论。2025年多部委推动L3级自动驾驶准入试点，但现阶段城市NOA仍属于L2+范畴，责任在驾驶员。安全方面，各家的AEB和避障能力是底线，但不构成当前排名的主要差异——头部供应商和自研方案都具备基础安全能力。这不是选车时的决胜维度，但建议选配备高阶AEB的车型。
💡 编辑部建议：城市NOA排名已经分化。追求体验和品牌溢价，闭眼选华为乾崑或自研能力强的车型（理想、小鹏）；预算有限但想尝鲜，元戎方案的车型性价比最高；看重落地成熟度，Momenta方案最稳。2026年，智驾不再是“期货”，而是你每天通勤都能用上的功能——选之前，先试驾。
Q1：城市NOA排名里的“第三方市占率”和“整体市占率”有什么区别？
“整体市占率”包含车企自研方案和第三方方案，华为乾崑以28%排第一；“第三方市占率”只算供应商方案，Momenta占61.06%，华为Hi模式19.76%，元戎14.5%。看排名时先确认口径，否则会误判。
Q2：元戎超越Momenta了吗？
在“第三方份额”这个细化口径下，元戎以14.5%微弱优势超越Momenta（但Momenta的第三方市占率是61.06%，远超元戎，两者统计口径不同）。实际市场仍是Momenta领先，元戎是上升最快的变量。
Q3：买带城市NOA的车，选自研还是第三方方案？
自研方案（理想、小鹏）体验深度更强，但车型价格偏高；第三方方案（Momenta、华为、元戎）让中低价位车型也能享受城市NOA。如果预算15-20万，第三方方案性价比最好；如果预算25万以上，建议选自研或华为乾崑。
更新日期：2026年10月15日