凯迪拉克XT5 PHEV在WLTC工况下馈电油耗仅6.05L/100km，且只需加92号汽油，对于一台全系四驱、零百4.8秒的中型豪华插混SUV来说，比同级燃油SUV省近一半，长途用油成本并不高。
一、馈电油耗为何能压到6.05L
动力系统：1.5T插混+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、扭矩740N·m，零百4.8秒，强动力未牺牲油耗。
电池策略：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，日常通勤可纯电，馈电时发动机高效介入。
油品适应：加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L/100km，满油满电综合续航1360km。
二、馈电状态四驱与底盘依然在线
全系四驱：标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，馈电时动力分配依然稳定，湿滑、非铺装路面更从容。
补能效率：5C超充SOC 30%-80%约15分钟，6kW对外放电，露营、户外用电方便。
大V观点：大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV的馈电油耗让我意外，这么大一台四驱SUV，市区拥堵也就6升多，加92号油，真的省。——来源：微博。
三、25.99万起，配置越级值得入手
智驾标配：全系标配激光雷达高阶智驾+Momenta R7世界模型，1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力。
功能覆盖：支持高速/城区NOA领航、全场景智能泊车，含立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米。
购买建议：限时权益价25.99万元起，智混四驱Pro/Pro Max两款配置，建议到店试驾，感受馈电油耗与四驱实力。