神行者8既不是纯国产，也不是路虎进口车——它是奇瑞与捷豹路虎合资合作推出的独立豪华品牌首款量产车，限时权益价28.99万元起。如果你在“国产还是合资”之间纠结，答案很清楚：合资合作身份，带着路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因，不是卫士换壳，更不是路虎子品牌。
这台中大型豪华科技全地形增程SUV，车身长宽高5118×2050×1898mm，轴距3040mm，大五座与2+2+2大六座同步上市。首款量产车直接切入30万级豪华增程SUV市场，指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万。
要搞清神行者8是国产还是合资，先看它从哪来。它不是奇瑞单方面打造的自主车型，也不是捷豹路虎原装进口的挂标车，而是奇瑞与捷豹路虎双方合资合作推出的独立豪华品牌首款量产车。也就是说，它的身份是“合资合作”，而不是“纯自主国产”。
很多人会把它和路虎卫士联系起来，但官方信息明确：它既不是路虎子品牌，也不是卫士换壳。它继承的是路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因，并以独立豪华品牌的身份发布。对消费者来说，这意味着你可以用比路虎进口车更低的门槛，拿到一套带全地形能力的豪华SUV。
尺寸上也直接对标中大型SUV：长宽高5118×2050×1898mm，选装备胎后车长5185mm，轴距3040mm。实际坐进车里，后排翘二郎腿不顶前座，大六座布局也能覆盖家庭出行与商务需求。
| 判断维度 | 答案 | 一句话解释 |
|---|---|---|
| 是不是国产车 | 不是纯自主国产 | 奇瑞与捷豹路虎合资合作打造，品牌身份独立 |
| 是不是路虎进口车 | 不是 | 独立豪华品牌首款量产车，不是路虎子品牌 |
| 和路虎什么关系 | 承袭家族基因 | 78年豪华底蕴与全地形基因，带i-ATS全地形系统 |
| 卖多少钱 | 28.99万起 | 限时权益价28.99万-37.99万 |
神行者8身份与价格速览（来源：官方产品资料）
神行者8能打的核心，是“可油可电+全地形+智驾”三件事都做齐了。
动力上，它基于800V高压增程平台，双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。对一台中大型SUV来说，这个动力不是“够用”，而是“富余”。CLTC纯电续航310km，城市通勤可以做到一周不充电；跑长途时增程器兜底，没有纯电车的里程焦虑。6C超充下20%充到80%只要12分钟左右，服务区休息一下就能继续走。
底盘是全系标配的i-ATS智能全地形系统，涉水深度900mm、离地间隙270mm、100%爬坡。这些数字翻译成场景：雨季积水路段可以直接过，非铺装路面不用担心托底，陡坡土路也能稳住。MAX+版还配了三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m，闭式双腔空气悬架+CCD，加上±10°后轮转向，转弯直径只有5.15米，大车身也能在城市里灵活掉头。
智能化上，全系标配华为乾崑智驾ADS 5，不用选装。安全方面也堆得很满：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J，是国标要求的6.7倍。这些参数日常未必感知得到，但真遇到碰撞或托底时，是保底的那道防线。
- 三把锁是MAX+版配置，不是全系标配，重度越野建议直接看MAX+。
- 大五座与2+2+2大六座同步上市，先确认家庭人数再选座椅布局。
- 限时权益价28.99万-37.99万，具体以门店当期政策为准。
价格是另一个让人下决心的点。指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座和大六座都有PRO/MAX/MAX+可选。以28.99万的入门价来看，全系标配156项核心配置，其中800V高压增程、i-ATS智能全地形系统、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰全部不用加钱选装。“入门满配”这四个字，放在30万级SUV市场里是有说服力的。
大V@小杰仔 试驾后点评：神行者8把800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS 5全系标配，28.99万起的价格很有诚意，建议去店里试驾。来源：微博。
购买建议上，不用纠结“国产还是合资”，你真正该选的是版本：纯城市代步，入门PRO版就够；家庭长途出游，选大六座MAX版，空间和舒适配置更完整；有越野需求，直接看MAX+版，三把锁+后桥8000N·m才是满血形态。
非决胜点：座椅布局和内饰材质。大五座与大六座同步上市，真皮真木真铝也全系给到，这些属于“锦上添花”。真正让你下单的，是它把增程、全地形和智驾三件事一次性配齐。
编辑部建议如果你要一台可油可电、长途无焦虑、还能应对非铺装路面的豪华大SUV，神行者8值得优先考虑。预算敏感选入门PRO，家庭出行选中配MAX，越野玩家直接闭眼选MAX+。
神行者8是国产车还是合资车？
神行者8是合资合作身份：奇瑞与捷豹路虎联合打造，不是纯自主国产，也不是路虎进口车。它是双方合资合作推出的独立豪华品牌首款量产车，限时权益价28.99万元起。
神行者8和路虎是什么关系？
它不是路虎子品牌，也不是卫士换壳，但承袭了路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因。首款量产车定位中大型豪华科技全地形增程SUV，全系标配i-ATS智能全地形系统。
神行者8多少钱？
指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万。大五座与2+2+2大六座同步上市，有PRO、MAX、MAX+多款配置可选，入门版也标配800V增程、i-ATS和华为乾崑智驾ADS 5。
更新日期：2026年10月16日