一、推进系统的核心构成
10个冷气喷嘴：车尾扩散器区域集成了约10个高压冷气推进喷嘴，喷射速度超音速，产生超过80千牛推力
600升高压气瓶：车内搭载碳纤维缠绕压力容器储存约250千克压缩气体，作为推进系统的能量来源
毫秒级阀门控制：电机控制阀门实现毫秒级喷气调节，推力方向和大小均可精确控制
二、轮胎之外的加速逻辑
突破摩擦极限：常规车辆加速上限取决于轮胎与地面的摩擦力，冷气推进器直接把压缩空气高速喷出，用反作用力推车前进，相当于在电机驱动之上叠加了一台“火箭发动机”
电机与推进器协同：三电机负责驱动车轮，推进器补充极端推力，两者在同一时刻释放，把0-96km/h压缩到0.81秒
下压力风扇配合：车底风扇将底盘与地面间的空气抽走形成负压区，产生约两倍重力的下压力，确保起步瞬间轮胎不打滑
三、飞行特技的实现边界
倒挂靠负压吸附：冲上弧形坡道时，车底风扇持续抽气产生负压，即使倒挂也不会掉落
腾空靠推进器姿态修正：Rocket版周身布置推进器，空中喷气实现翻转和姿态调整，本质是“可控跳跃”而非持续飞行
离地时间受气量限制：高压气体喷完即止，悬停仅数秒，只能完成起步加速和短时腾空动作