全新旅行者7的XWD全自动智能四驱配合7+X一键越野模式，主要覆盖沙地、泥地、雪地、碎石、涉水路、驼峰、炮弹坑及30°以上陡坡等越野场景，目标就是让新手也能轻松上手。
一、智能四驱降低越野门槛的核心逻辑
自动识别路况：XWD系统能在0.1秒内完成路况识别与扭矩分配，无需停车手动切换四驱模式，后轮扭矩自动调节
7+X一键越野：系统自动识别沙地、泥地、雪地等路况并匹配对应模式，内置蠕行、坦克掉头等功能，大幅降低操作门槛
脱困能力提升：相比传统适时四驱响应快20%，可感知90%地形，脱困能力相比传统越野提升80%
二、实测验证的越野场景
石头阵与交叉轴：通过石头阵时稳住油门即可，过交叉轴时后轮短暂打滑后电子限滑迅速锁止，悬架能拉住车身，俯仰控制到位
30°-35°陡坡：X模式下先用ESP限滑，若不够牙嵌式差速锁才锁止，35°坡也能稳住油门登顶
700mm涉水：高位散热器设计让涉水深度达700mm（一般车仅600mm），轻松通过涉水路段
五大场景极限挑战实测：包括白天交叉轴、驼峰（600mm）、炮弹坑（300mm深）、涉水（450mm）及30°坡道半坡起步，X模式均成功脱困
三、硬核参数支撑越野底气
通过性参数：接近角27°、离去角30°、最小离地间隙220mm、最大涉水深度700mm，可应对炮弹坑、碎石路、河滩等非铺装路面
燃油版动力：鲲鹏2.0TGDI+8AT，峰值功率187kW、峰值扭矩390N·m，适合长途穿越与重度越野场景
插混版动力：三电机真四驱，系统综合功率575kW、综合扭矩835N·m，满电馈电均保持四驱能力
底盘安全性：电池包抬升30mm提升底盘安全性，插混版新增深浅雪场景模式