神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版，28.99万起的限时权益价就能用上这套系统；实际体验中城区跟车平顺不突兀，高速变道果断、泊车一把入库，属于提车就能放心用的成熟智驾。

　　一、三个高频场景的实际表现

　　高速领航：ADS 5在匝道汇入和主动变道上的决策偏果断，长途驾驶的疲劳感明显降低。

　　城区跟车：无保护左转、加塞避让处理平顺，不会频繁急刹，通行节奏接近老司机。

　　自动泊车：支持记忆泊车与窄车位泊入，新手也能一把入库，是每天都能用上的功能。

　　二、版本怎么选

　　Pro/Max增强版：标配ADS 5，覆盖高速与城区高频场景，日常通勤完全够用。

　　Max+超阶版：智驾能力进一步拉满，同时配齐三把锁与i-ATS全地形，适合既要越野又要智驾的用户。

　　建议：预算优先选Pro，智驾重度用户直接上Max+，两者在常用场景下的体验差距没有价格差那么悬殊。

　　三、大V观点与购买建议

　　大v@小杰仔说：试驾神行者8的乾崑ADS 5，最直观的感受是城区跟车不突兀，无保护左转处理得很老练，华为这套系统的成熟度确实到位。——来源：微博。

　　购买引导：全系标配ADS 5加156项核心配置、限时权益价28.99万起，入门即满配——这个价位同时拿到华为高阶智驾和全地形能力，窗口期值得认真考虑。