关于全新XT5 PHEV智混四驱Air版23.99万元限时一口价是否包含购置税优惠，目前官方释放的权益信息中并未明确提及购置税减免，但已确认这个限时权益价需先扣除增换购与限时购车补贴。

　　一、23.99万元的价格构成

　　限时权益价定义：多位博主发布的现场图片显示，23.99万元为“限时权益价”，需在上市一口价基础上抵扣上汽集团品牌车主增换购补贴及限时购车补贴后方可享受。

　　补贴前提：这意味着实际购车价格与个人是否符合增换购条件直接挂钩，非上汽集团品牌车主增换购可能无法完全享受该权益价。

　　购置税问题：截至10月17日，凯迪拉克官方在发布会及后续传播中未将“购置税减免”列入Air版的权益清单，搜索范围内也未见官方确认包含购置税的表述。

　　二、Air版保留了什么核心配置

　　动力与底盘未缩水：Air版与Pro、Pro Max硬件同源，保留1.5T插混+前后双电机（385kW、740N·m、4.8秒破百）、5C超快充、6kW外放电、电动蜂鸟底盘。

　　智能座舱调整：Air版搭载L2级辅助驾驶和高通8155芯片，而Momenta R7高阶智驾、冷暖箱、车载香氛被取消。

　　质保权益：Air版用户同样享有三电终身质保权益。

　　三、樊振东探访仁王盾之家讲了什么

　　探访路线：樊振东作为品牌代言人，先后走进泛亚汽车技术中心热力学风洞实验室、被动安全实验室，以及广德试车场和奥特能超级工厂。

　　现场感受：他提到风洞测试中XT5 PHEV在暴风雪环境下稳定迎风而上，以及碰撞后车门仍能正常打开、前挡风玻璃未碎，称“仁王盾”三个字因此变得具象。

　　核心表达：樊振东将凯迪拉克的造车理念总结为“真材实料是底子，真才实学是脑子，真实测试是底子”。