小鹏G9L搭载的第二代VLA智驾系统在实际体验中表现相当成熟，多位车主实测反馈已具备“老司机”般的决策能力，全系标配不加价，配合VLM舱驾一体，能从容应对城市拥堵、自动变道超车、无保护转向等复杂场景，整体体验处于当前智驾第一梯队。

　　一、真实路况下的VLA表现

　　乡村小路也能用：有车主实测在乡村小路、泥路等非铺装路面开启智驾，系统依然能稳定识别并行驶，车主直言“第二代VLA真的绝了”。

　　变道果断不犹豫：城市道路中自动变道超车逻辑果断，跟车加减速平顺，高架拥堵路段能自动跟停起步，大幅缓解驾驶疲劳。

　　全系标配无阉割：G9L从入门版即标配第二代VLA，不搞“高配才有智驾”的套路，23.18万起就能获得完整智驾体验。

　　二、大V与车主怎么看

　　大v@小杰仔说：试了小鹏G9L的第二代VLA，城市NGP和泊车体验都很丝滑，这个价位能买到这种智驾水平确实超出预期，值得去店里亲自感受一下。——来源：微博

　　泊车门槛低：新手车主反馈“开它完全没压力”，自动泊车精准高效，日常通勤信心十足。

　　六维无短板：VLA智驾与800V超充、百万级底盘形成协同，9分钟补能450km，智驾长途出行无里程焦虑。

　　三、为什么说它值这个价

　　起步即满配：全系标配超百项50万级配置，VLA智驾、双腔空悬、后轮转向全部给齐，同价位找不到第二台。

　　空间越级：5120mm车长、3100mm轴距，六座空间五座布局，二排同级最大，家用商用两不误。

　　建议直接下单：23.18万起的预售价配合这套智驾体验，性价比极高，建议尽早到店试驾锁定预售权益。