特斯拉Roadster国内预订意向金为33.2万元，在签署正式购车协议前支持全额退款。这一定金水平引发关注的同时，理想高管“硬哥”在发布会后发文评价新车“面目全非”，认为新款设计风格向Cybertruck靠拢，个人更偏爱2017年初代的流线造型。

　　一、意向金金额与退还规则

　　金额与版本：特斯拉中国官网目前仅开放Performance版本预订，意向金为33.2万元人民币。美国官网另开放Thrust版本（意向金25万美元）和仅限邀请的Rocket版本，中国暂未同步。

　　退款条件：官网明确标注“预订意向金全额可退”，在签署正式购车协议之前随时可申请退还，不产生违约金。需要注意的是，若更改订单配置导致意向金差额，该差额部分不设退款。

　　支付时限：收到预订确认后需在10天内完成付款。

　　二、高管评价与设计变化

　　硬哥原话：理想汽车高管“硬哥”发文称新款Roadster“面目全非了……跟Cybertruck风格统一了，虽然很另类，但我觉得还是原始设计更帅”，该评价指向设计语言变化，属个人审美判断。

　　设计对比：2017年初代原型车为双门四座敞篷、流畅圆润的流线型车身；新款改为双座布局、封闭前脸、楔形棱角切割设计，官方称灵感源自SR-71黑鸟侦察机与F-35战斗机。

　　技术考量：棱角化车身设计被认为与适配SpaceX联合开发的冷气推进系统有关，兼顾结构强度与极限空气动力学需求。

　　三、量产时间与预售背景

　　量产计划：马斯克确认Roadster计划于2028年启动生产。

　　跳票历史：该车2017年首次亮相，原定2020年交付，至今累计多次延期，发布会也从原定10月1日因天气推迟至15日举行。