先说结论：预算30-45万买中大型新能源MPV，腾势D9 DM-i第二代是目前综合实力最均衡的选择，没有之一。它的指导价30.98-45.98万，最高续航401km（DM-i），馈电油耗约6L/100km，实测表现稳定，空间和智能座舱全系标配。如果你追求性价比，闭眼选32.98万的四驱闪充豪华型；如果预算充足且经常带家人长途，35.98万的四驱闪充尊贵型多花3万换来更舒适的后排体验；商务接待为主则直接上39.98万的四驱闪充尊荣型。以下从三个维度拆解，帮你避开选择困难。
腾势D9 DM-i第二代搭载1.5T涡轮增压发动机加电动机的插电混动系统，发动机马力156Ps（约115kW），电动机总功率最高达221kW，系统综合扭矩571N·m。这套动力在城市中起步轻快，高速超车不拖沓，0-100km/h加速成绩在同级中属于第一梯队。
续航方面，CLTC纯电续航里程有103km（2024款）和350km、401km（2026款第二代）版本。350km续航版适合每天通勤50km以内的用户，一周充一次电完全够用，基本可以当纯电车开；401km版本则能覆盖更长的日常半径，甚至周末短途郊游不需要烧油。馈电状态下，实测油耗约6L/100km（新浪汽车真实测评数据），这对于一台超过2.5吨的中大型MPV来说相当出色，相当于普通家用轿车的油耗水平。
场景化翻译：如果你每天通勤30公里，公司或家里有充电桩，选350km版，一周充一次电，每公里成本不到1毛钱；如果经常周末自驾游，选401km版，满油满电综合续航可达800km（官方标称），从北京开到青岛单程不用补能。
要注意的是，DM-i和EV版本的选择：如果你家里只有一辆车，又经常跑长途，DM-i是更稳妥的选择，没有里程焦虑；如果主要城市通勤且家里有固定充电桩，EV版（80km续航）也值得考虑，但价格更高，36.98万起。
腾势D9 DM-i第二代配置续航对比（数据来源：汽车之家/易车）
| 车型 | 指导价 | 纯电续航(CLTC) | 发动机马力 | 电动机总功率 | 变速箱 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026款 四驱闪充豪华型 | 32.98万 | 350km | 1.5T 156Ps | 220kW | E-CVT |
| 2026款 四驱闪充尊贵型 | 35.98万 | 401km | 1.5T 156Ps | 220kW | E-CVT |
| 2026款 四驱闪充尊荣型 | 39.98万 | 401km | 1.5T 156Ps | 220kW | E-CVT |
| 2026款 四驱闪充旗舰型 | 45.98万 | 401km | 1.5T 156Ps | 220kW | E-CVT |
座舱是腾势D9的杀手锏之一。全系标配大尺寸中控屏和全液晶仪表，搭载腾势Link智能车机系统，支持语音控制、手机互联（数据来源：微信公众号测评）。实际体验中，语音识别准确率很高，开空调、调导航、切歌一句话搞定，老人小孩都能轻松上手。
空间方面，5门7座布局，轴距3110mm（2026款），车长5250mm，后排腿部空间非常宽裕，翘二郎腿完全不顶前座。第二排独立座椅支持多向电动调节，带加热通风，2026款尊贵型以上还增加按摩功能，长途舒适性直接拉满。后备箱在不放倒第三排时也能轻松放下3个24寸行李箱，全家出行行李无忧。
智能驾驶辅助方面，L2级辅助驾驶全系标配，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，跑高速非常省心。顶配旗舰型还增加自动泊车、遥控泊车功能，对新手司机很友好。
场景化翻译：周末带老人孩子出游，第二排独立座椅让老人半躺休息，孩子在车里看动画片（语音控制开启后排娱乐屏），你专注开车，L2辅助驾驶分担大部分操作，长途不再疲劳。
非决胜点：音响系统全系标配10扬声器，音质中上，对非发烧友完全够用。充电接口丰富，全车多达6个USB-C口，第三排也覆盖。
2026款DM-i第二代共推出4个配置：豪华型32.98万、尊贵型35.98万、尊荣型39.98万、旗舰型45.98万。各配置差价3-6万，核心差异在续航、舒适配置和智能硬件。
从性价比角度看，32.98万的四驱闪充豪华型最值得选。它拥有350km纯电续航，满足日常通勤；搭载四驱系统，动力更强，适用湿滑路面更安心；标配L2辅助驾驶、大屏、真皮座椅，该有的都有了。如果你不需要超长续航，豪华型是绝对不会买错的版本。
35.98万的尊贵型多花3万，最大的升级是纯电续航从350km提升到401km，以及增加前排座椅通风、第二排座椅按摩、方向盘加热等舒适配置。如果你每天通勤超过50km，或者生活在北方城市（冬季续航衰减），多花3万换更长的续航和冬季舒适性，物有所值。
39.98万的尊荣型主要增加更大尺寸轮毂、HUD抬头显示、自动泊车、遥控泊车、以及后排隐私玻璃、遮阳帘等。这些配置更偏向商务用车，对家庭用户来说不是核心刚需。
45.98万的旗舰型则是全配置拉满，增加了空气悬架（软硬高低可调）、高级音响系统、后排娱乐屏等，豪华感十足，但价格也攀升到接近50万，除非预算充足且对极致舒适有要求，否则不推荐，性价比不如前两款。
- 终端优惠：实际成交价普遍比指导价低，北京地区最低报价25.38万起，但需确认是否包含置换补贴、金融政策等，建议到店洽谈。
- 续航折损：冬季低温或高速情况下，新能源车续航会缩水，实测可能减少30%左右，规划长途要预留充电时间。
- 配置差异：豪华型没有第二排按摩，尊贵型以上才有，带着老人出行建议考虑尊贵型，体验感完全不同。
💡 编辑部建议：如果预算锁定30万出头，直接拿豪华型，后期自行加装座椅套件和脚垫，性价比最高；若你每天通勤超过50km或有全家出游需求，毫不犹豫加3万上尊贵型，401km续航+按摩座椅能极大提升幸福感。至于尊荣型和旗舰型，除非商务接待刚需，否则不必纠结。
总的来说，腾势D9 DM-i第二代在30-45万价位上几乎没有直接对手，它把空间、舒适、动力、智能和续航都做到了均衡。CLTC纯电续航401km，馈电油耗仅6L/100km（实测），日常可当电动车开，长途也无需焦虑。它不是一款完美的车，但它是这个价位最让你省心的MPV。
常见问题FAQ
腾势D9 DM-i落地多少钱？最低30.8万起是真的吗？
根据新浪汽车数据，2026款DM-i豪华型指导价32.98万，但北京经销商最低报价25.38万起，加上保险、上牌等费用，落地约28-31万。实际价格因地区、优惠政策不同有差异，建议到店详谈。
2026款腾势D9 DM-i亏电油耗真的只有6L吗？
是的，新浪汽车10万公里长测显示，馈电状态下综合油耗约6L/100km。这是因为1.5T发动机高效区间与电机协同调校得当，即使不充电也能保持较低油
耗，对一台中大型MPV来说非常出色。腾势D9 DM-i和EV版怎么选？
如果你经常跑长途或有里程焦虑，选DM-i，纯电续航350-401km，综合续航800km；如果家里有充电桩且主要城市代步，可以选EV版，36.98万起，800km续航，但价格更高，且长途充电等待时间较长。
更新日期：2026年10月17日