目前特斯拉Roadster在中国仅开放Performance性能版预订，意向金33.2万元且全额可退，但特斯拉官方明确标注“车辆最终能否在所在地区上市，须以届时法律法规为准”。美国官网则可同时预订Performance版（5万美元）和Thrust版（25万美元），能飞的Rocket火箭版仅限邀约预订。
一、国内预订版本与美国存在差异
国内仅一个版本：中国官网目前只接受Performance性能版预订，该版本为双座布局，配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统，定位为可合法上路的公路版。
推进器版本暂不开放：美国官网还有Thrust推力版（加装后置冷气推进器，零百加速小于0.9秒）和Rocket火箭版（周身环绕推进器，支持短暂腾空），但这两个版本国内暂不接受预订。
各版本加速数据：Performance版零到96公里/小时加速小于1.6秒，Thrust版小于0.9秒，Rocket版小于0.59秒。
二、官方回应与上市不确定性
法规门槛明确：特斯拉中国官网在预订页面提示，车辆最终能否在中国上市提供，需以届时在行法律法规为准。马斯克本人被问及能否合法上路时，仅回应“取决于你所在的街道”，并未给出明确承诺。
带推进器版本面临准入难题：搭载冷气推进套件的版本配备高压储气罐与喷气装置，现行机动车法规体系中缺乏对应的动力结构分类和检测方法，按现有准入流程无法完成挂牌。
量产时间指向2028年：马斯克确认新车计划2028年启动生产，从2017年首次亮相算起，跳票时间跨度约11年。
三、预订须知与风险提示
意向金不等同于购车合同：预订协议明确，意向金仅代表登记预订资格，在正式签署购车合同前可全额退还。
交付时间无法保证：预订条款中特斯拉提示，车辆仍处研发阶段，官方无法承诺确切交付时间，也不保证最终一定完成交付。
已有消费者下单：据报道，已有18岁消费者通过电汇方式支付了50万美元购买Rocket版。