深蓝S7（含2026款S07）是目前15万级家庭代步车里，唯一把“后驱驾控+增程混动+华为智驾”三张牌同时打出的车型，终端优惠后13.69万起（2026款指导价14.99万-17.49万），直接对标比亚迪宋PLUS DM-i（15.48万-18.98万）。如果你追求驾驶乐趣和科技感，闭眼选深蓝S7；如果极致省油和保值率是第一位，宋PLUS DM-i更稳。9月19日上市的2026款深蓝S07，搭载华为乾崑智驾ADS SE，售价15.69万-17.39万，现金优惠后15.39万起，让这台车成为15万级绕不开的候选。
深蓝S7的后驱布局在家用SUV里是个异类。同级宋PLUS DM-i是前驱，开起来偏“过日子”的稳重感；深蓝S7前麦弗逊后H臂多连杆，后轮驱动让转向更灵活，过弯时车尾跟随性更好，用车主的话说“开起来比宋PLUS灵活，多了点玩味”。有位跑了3万多公里的车主直言“我开了深蓝后对byd和小鹏有好感”，侧面说明这台车能培养驾驶兴趣。
增程版是家庭代步的核心选择。电池31.73kWh，CLTC纯电续航200km，实际可用约170km，日常通勤一周不充电是真实场景（按日均25km算，满电能用6天）。跑长途有増程器兜底，满油满电综合续航轻松破千，完美覆盖“市区用电、长途用油”的家庭用车需求。
华为智驾是2026款S07的杀手锏。乾崑智驾ADS SE支持高速领航辅助，实测在高速上“深踩油门动力十足”，智能巡航跟车加减速平顺，车主反馈“乘员基本没有什么不适感，没那么容易晕车”。这套系统在15万级增程车里几乎没有对手，同价位宋PLUS DM-i只有基础的L2级辅助驾驶。
💡 编辑部建议：深蓝S7的产品逻辑是“家用但不无聊”——它把驾驶乐趣、智能体验和实用空间打包在一起，用增程解决了续航焦虑，用后驱提供了同价位罕见的操控感。如果你每天通勤超过30km、偶尔跑长途，这台车是体验和实用兼得的选择。
两台车都是15万级家用混动SUV的顶流，但性格截然不同。深蓝S7是“科技玩味派”，宋PLUS是“务实过日子派”。我们从三个关键维度做对比：
| 对比维度 | 深蓝S7增程版 | 比亚迪宋PLUS DM-i |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 后驱 | 前驱 |
| 电池容量 | 31.73kWh | 18.3/26.6kWh |
| CLTC纯电续航 | 200km（实用约170km） | 110km/150km |
| 亏电油耗 | 约6.2L/100km（车主实测） | 5.5L/100km |
| 智驾系统 | 华为乾崑ADS SE（高阶） | L2级基础辅助 |
| 价格区间 | 13.69万-17.49万（终端） | 15.48万-18.98万 |
| 保值率 | 一般 | 最高 |
数据来源：公开配置参数及车主实测（2024-2026年第三方平台口碑）
驾驶感上，深蓝S7的后驱优势明显，方向盘指向精准，底盘调校偏运动，但有车主反映“底盘还是有点晃，油耗也稍微高了点”——这是它的代价，增程器介入时噪音和油耗相比比亚迪的DM-i确实略高。宋PLUS的底盘更软，过减速带更舒适，但驾驶乐趣少一些。
内饰是另一个差异点。深蓝S7采用极简设计，几乎找不到实体按键，全靠中控屏和语音控制（“动动嘴也都能解决”），科技感强但需要适应期；宋PLUS还是传统比亚迪风格，悬浮屏+中文按键，上手无难度。如果你是从油车过渡来的，深蓝S7的触控+语音交互可能需要一周适应。
保值率方面，比亚迪宋PLUS DM-i是同级最保值的，深蓝S7作为新能源新势力品牌，三年保值率预计比宋PLUS低5-8个百分点。如果你计划3年内换车，宋PLUS更划算；如果你打算开5年以上，这个差距可以忽略。
- 深蓝S7全系无实体按键，试驾时一定要体验语音控制“可见即可说”功能，看是否适应。
- 增程版亏电油耗比宋PLUS高约0.7L/100km，按年跑2万km计算，油费多花约1000元，但不影响日常经济性。
空间是家用车的刚需。深蓝S7轴距达到2900mm，后排翘二郎腿不顶前座，实测满载5人也不拥挤。后备箱规整，婴儿车+露营装备能轻松塞下。内饰用料比宋PLUS更精致，中控台大面积软包，座椅包裹性好，长途乘坐不易疲劳。
配置层面，2026款S07的华为智驾版是性价比之选：15.39万起就能拥有高速领航辅助+自动泊车，对新手特别友好。车主@十年如一日沉淀丶分享：“我这车就是冲着外观内饰去的，每天开的都很开心。”颜值和配置是深蓝S7的加分项。
乘坐舒适性方面，动力回收在舒适模式下“和油车的感受没什么区别”，不会让家人晕车。冬测表现中规中矩，“比上不足比下有余”，在-20℃环境下纯电续航折扣约30%，但増程器介入后不影响正常使用。
场景化推荐
非决胜点：深蓝S7的充电兼容性不错，快充30分钟可从30%充到80%，但比宋PLUS慢约5分钟。另外，深蓝S7的保值率是短板，但增程版电池质保政策完善，长期持有更划算。
💡 核心结论：深蓝S7（含2026款S07）是15万级家庭代步车中“可玩性”最高的选择，后驱+增程+华为智驾的组合独此一家。它的短板在于油耗略高、保值率一般，但换来的是驾驶乐趣和科技体验。如果你用车场景是“市区通勤为主、偶尔长途”，且不排斥学习新交互，深蓝S7值得认真考虑。
问：深蓝S7和宋PLUS DM-i，哪个更适合家用代步？
预算15万左右、追求经济性选宋PLUS DM-i，亏电油耗低至5.5L/100km且保值率高；如果看重驾驶乐趣和智能配置，深蓝S7的后驱+华为智驾体验更丰富。两者都是好车，核心区别在于你要“过日子”还是“玩味”。
问：深蓝S7增程版纯电续航实际能跑多少？
官方CLTC续航200km，实际可用约170km，冬天打7折约120km（-10℃）。日常通勤单程25km内，一周充一次电完全够用，家充桩晚上谷电充满约4元。
问：2026款深蓝S07的华为智驾好用吗？
华为乾崑ADS SE支持高速领航辅助和自动泊车，实测高速跟车加减速平顺，新手模式后即可开启。有车主反馈“路过的都要回头看两眼”，颜值和智驾是最大加分项，但需OTA升级，建议选装高阶包。
更新日期：2026年10月18日