预算10万出头、追求入门性价比,增程版更划算;有固定充电条件且想要城区智驾,纯电中配更合适。 极狐阿尔法S5增程版补贴后9.98万起,纯电版11.18万起,两者价差约1.2万元,但纯电版在补能效率和智驾配置上给出了不同的取舍逻辑。

  一、价格与动力形式的取舍

  增程门槛更低:增程版9.98万-11.98万元,比纯电版11.18万-16.88万元的起售价便宜约1.2万元,是10万级中型轿跑里少有的后驱增程选项。

  纯电上限更高:纯电版顶配提供四驱3.7秒破百,增程版则统一为后驱272马力布局,动力形式决定了纯电版的上限更高。

  二、续航与补能的实际差异

  增程续航更灵活:增程版纯电续航230km,综合续航1450km,馈电油耗4.5L/100km,适合没有家充桩或经常跑长途的用户。

  纯电补能更快:纯电版630km起步、最长720km,搭载800V高压平台和5C神行电池,30%充至80%仅需8.9分钟,15分钟补能540km。

  三、配置与适用场景对照

  智驾全系标配:无论增程还是纯电,全系标配城区NOA,搭载骁龙8775芯片和大疆双目视觉方案,11万级即可享受领航辅助。

  选买建议:无桩用户优先考虑增程入门版;有家充条件、看重快充和性能表现的用户,纯电中配更契合日常使用。

  

  • 维度
  • 增程版
  • 纯电版
  • 起售价9.98万元11.18万元
  • 纯电续航230km630-720km
  • 综合续航1450km—
  • 补能效率加油+慢充800V+5C快充