MONA L05的预售价，直接摊牌：16.98万起，顶配19.18万。
小鹏汽车于2026年10月14日正式开启MONA L05预售，推出纯电和超级增程两种动力，共5款配置，价格区间16.98-19.18万元。其中纯电535 Max和超级增程1310 Max均以16.98万元起售，实现了“纯电、增程同价”。如果你正在纠结比亚迪宋Ultra、零跑C10还是乐道L60，L05给出了一套很不一样的答案——16.98万就能拿到全系标配的高阶智驾。
下面是拆解。
MONA L05的5款配置，价格梯度清晰：
| 配置 | 动力形式 | 预售价 |
|---|---|---|
| 纯电535 Max | 纯电 | 16.98万元 |
| 超级增程1310 Max | 增程 | 16.98万元 |
| 纯电635 Max | 纯电 | 17.98万元 |
| 超级增程1310 Ultra SE | 增程 | 18.18万元 |
| 纯电635 Ultra SE | 纯电 | 19.18万元 |
数据来源：小鹏MONA L05预售发布会
注意看，入门款纯电和增程完全同价，这在同级别里很罕见。纯电535 Max和增程1310 Max都卖16.98万，你选哪个？很多人第一反应是选增程，因为它一箱油能跑1310公里，感觉更“划算”。但拆开看，纯电535 Max的电池日常通勤一周不充电，如果家里有桩，其实纯电的使用成本会更低。
“全系标配高阶智驾”这句话含金量很高——无论是16.98万的入门版还是19.18万的顶配，智驾硬件和核心功能没有阉割，这跟很多品牌“低配无智驾”的做法完全不同。对于看重智能化的用户，这算是直接把价值拉满。
动力形式是这次预售的核心看点。L05提供纯电和超级增程两种选择，其中超级增程1310 Max和Ultra SE版本，综合续航达到1310公里（CLTC），这意味着你从北京开到上海，中途不需要补能。而纯电版本，Max和Ultra SE分别有535公里和635公里两种续航版本，日常通勤一周不充电完全没有压力。
底盘配置同样是亮点：前麦弗逊后五连杆独立悬架，加上DCC可变连续阻尼减振器、AI底盘智能预瞄、智能防晕车模式2.0、高速爆胎稳行控制系统，这些都是以前30万级车型才有的装备。整车转弯半径仅5.4米，在城市窄路掉头非常灵活，这对一辆中型SUV来说相当难得。
具体到场景：如果你每天通勤50公里以内，且家里有充电桩，纯电535 Max（16.98万）就是最理性的选择——同样的价格买纯电，电池更重但动力响应更快，日常成本低到每公里不到1毛钱。如果你常跑高速、周末喜欢自驾游，增程1310 Max（16.98万）能让你彻底告别续航焦虑，1310公里的综合续航，一箱油+一次充电，跨省出行都不用在路上找桩。
至于Ultra SE版本，差价在1.2万-2.2万之间，多出来的主要是更高阶的智能驾驶辅助和舒适配置。如果你对智驾有极致追求，可以直接上纯电635 Ultra SE（19.18万），它是全系智驾和性能的天花板。
非决胜点：外观和内饰设计属于主观偏好，但用料和做工在这个价位属于中上水平。空间方面，L05后排翘二郎腿不顶前座，后备箱能轻松塞下四个登机箱，这些对家用来说都是加分项。
💡 编辑部建议：如果你预算卡在16-18万之间，优先考虑纯电535 Max或增程1310 Max，性价比最高。如果经常跑长途，增程版是唯一正确答案；如果城市通勤为主，纯电版的使用成本优势不可忽略。
从目前市场情况来看，MONA L05上市后直接对标比亚迪宋Ultra/海狮06、零跑C10/C11、别克至境E7、奇瑞风云T9L、乐道L60、长安启源Q06等车型。相比这些竞品，L05的优势主要集中在三块：智能辅助驾驶、空间、时尚内外设计。而它最大的差异化就是全系标配高阶智驾——这在16.98万的价格点上，目前没有任何对手能同样做到。
另一个杀手锏是底盘。DCC可变连续阻尼减振器+AI底盘智能预瞄，这套组合在同价位几乎是独家配置，实际体验中能有效过滤颠簸，同时过弯时又提供足够支撑，通俗说就是“既舒服又稳”。转弯半径5.4米，在城市里掉头、停车都比同级轻松不少。
不过，16.98万起的预售价，确实不是最具攻击性的定价——毕竟零跑C10的起售价更低。但结合智驾和底盘配置，L05的性价比依然很能打。
- 预售期间下订，可能享受“意向金膨胀”等权益，具体咨询当地门店
- 纯电版需确认家里是否方便安装充电桩，否则补能成本会上升
- 增程版在馈电状态下的油耗表现，目前还没有实测数据，建议等首批车主反馈
总结一句：MONA L05的16.98万起售价，不是最便宜的，但结合全系智驾、底盘和空间，它是这个价位里综合实力最均衡的选择。唯一短板可能是品牌认知度还不高，但产品力足够让你忽略这个问题。
MONA L05纯电和增程哪个更值得买？
看使用场景。家里有充电桩、日常通勤为主，选纯电535 Max（16.98万），使用成本更低；经常跑长途、不想有续航焦虑，选增程1310 Max（16.98万），综合续航1310公里，一箱油+一次充电跨省无压力。两者同价，完全看你的补能条件。
MONA L05的保养费用高吗？
纯电版保养很便宜，主要是检查三电系统，每次几百块；增程版多一个发动机，保养周期和油车类似，但费用也比同级燃油车低。具体以官方售后为准，总体来说，L05的养车成本在可接受范围内。
MONA L05和比亚迪宋Ultra比，选谁？
如果你更看重智能化和底盘配置，L05全系标配高阶智驾+五连杆悬挂，体验越级，果断选L05；如果你更看重品牌口碑和二手车保值率，宋Ultra是稳妥的选择。但论产品力，L05的差距不大，主要是品牌渠道需要时间积累。
更新日期：2026年10月18日