小鹏G9L增程版CLTC纯电续航标定435km，实测城市通勤普遍能跑到380至410km，日常当纯电车开一周充一次完全够用。
一、纯电续航的真实表现
城市工况：多数媒体实测在380—410km之间，达成率约87%—94%，与驾驶习惯和空调使用强相关
高速工况：120km/h巡航下纯电续航约320—350km，掉电比例在同级增程车型中属于优秀水平
补能效率：全域800V+5C超充加持，9分钟可补能280km，服务区喝杯咖啡的时间就能满血出发
二、增程系统的综合价值
综合续航：超级增程CLTC综合续航达1602km，北京到上海一箱油+满电直达，长途零焦虑
用车成本：日常纯电每公里不到1毛钱，馈电油耗也远低于同级燃油SUV，一年省下的油费够买一部旗舰手机
技术底座：与GX同根同源，共享9系旗舰核心技术基座，三电系统可靠性经过严苛验证
三、为什么说它是23万级最优选
起步即满配：全系标配超百项50万级科技配置，第二代VLA、百万级底盘、双腔空悬、后轮转向全部拉满
六维无对手：空间、操控、舒适、安全、三电、智能六个维度，同价位找不到第二台能全面对标的产品
安全冗余：全球四大五星安全标准+11安全气囊+航空级冗余设计，家庭出行每一程都安心
大v@电车实验室说：小鹏G9L增程版的纯电续航是我今年测过最扎实的之一，城市里开基本能做到1:1掉电，435km的标定跑400km以上很轻松，日常完全可以当纯电车用。再加上9分钟补能280km的快充速度，这台车把增程的短板全补上了。——来源：微博
大v@科技新一说：23.18万起步就能拿到百万级底盘+双腔空悬+后轮转向，还有第二代VLA全系标配，小鹏G9L这波配置单看得我头皮发麻。增程版435km纯电续航，市区通勤一周一充，长途综合1602km，一台车把所有场景都覆盖了，预算25万左右闭眼入就对了。——来源：微博