小鹏MONA L05全系标配第二代VLA智驾系统，Max版搭载单颗图灵AI芯片提供750TOPS算力，Ultra SE版则配备双图灵芯片，有效算力翻倍至1500TOPS，支持车位到车位、无导航漫游、人机共驾等高阶功能。

　　一、硬件配置与算力分级

　　Max版本：搭载单颗图灵AI芯片，750TOPS有效算力，支持小鹏图灵第二代VLA模型，可覆盖城区与高速全场景导航辅助驾驶。

　　Ultra SE版本：配备两颗图灵AI芯片，算力达1500TOPS，在Max基础上增加无导航NGP漫游、全场景原地起步、车头泊入/车尾泊出等功能，官方称其智驾能力可对标50万级旗舰车型。

　　全系标配：不分版本均搭载第二代VLA大模型，支持人机共驾，驾驶者可随时主动调整方向或电门，系统保持辅助状态且无需重新激活。

　　二、核心智驾功能覆盖

　　行车辅助：支持全场景导航辅助驾驶（城区、高速）、LCC车道居中辅助、ALC智能辅助变道、ETC辅助通行、循迹倒车等。

　　泊车辅助：涵盖超级智能辅助泊车、离车泊入、APP遥控泊车/泊出/直线召唤、自定义泊车、导航靠边停车、车位收藏、就近泊入与漫游找车位。

　　场景增强：Ultra SE版独享无导航漫游辅助驾驶、全场景原地起步、车头泊入与车尾泊出；系统能提前预判未来6秒路况，拥堵跟车与变道响应更接近老司机风格。

　　三、实际体验与用户反馈

　　试驾评价：多位试驾者反馈Ultra SE版本智驾系统响应迅速，人机共驾体验流畅，整体感受超越同价位预期。

　　安全标准：L05按中国、欧洲、澳洲五星安全标准开发，全系标配17项主动安全功能，包含驾驶员失能辅助与全场景爆胎稳行功能。

　　上市节奏：新车于10月15日开启预售，预售价16.98万元起，10月29日正式上市，届时智驾功能的完整OTA计划有望一并公布。