MG07混动版的续航真实力,已经不需要用官方数字来背书了——有媒体从海拉尔出发,30多个小时连续跑了1873公里,比官方标称的1745公里综合续航还多出128公里,全程动力没有受限。这款车2026年8月21日在成都车展上市,混动版限时补贴价10.59万元起,顶配激光雷达版也不过11.59万元。

🚗 实测1873km🔋 CLTC纯电245km⚡ 亏电油耗2.79L💰 10.59万起售🤖 11万级激光雷达
01实测续航:1873公里怎么跑出来的?

  先说结论:MG07混动版的续航不是“实验室数据”,而是被真实路况验证过的。易车原创节目从海拉尔出发,耗时30+小时行驶1873公里抵达张家口,期间经历了窄路、非铺装等复杂路段,最终车辆动力未受限,续航表现超过官方标定的1745公里综合续航。

  拆解一下这组数据:混动版搭载30kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航245km——这意味着如果你每天通勤往返40公里,一周充一次电完全够用,日常完全可以当纯电车开。而满油满电状态下,官方综合续航1745km,相当于从北京开到广州的距离,中途不用加油不用充电。

  更值得注意的是亏电状态下的油耗表现。官方NEDC亏电油耗2.79L/100km,而实测中长途行驶超1000km后油耗稳定在3L/100km左右。什么概念?按当前92号汽油价格计算,每公里燃料成本不到2毛5分钱,比很多A级燃油车的省油模式还低。

指标官方数据实测数据
综合续航1745km1873km
纯电续航245km(CLTC)-
亏电油耗2.79L/100km(NEDC)3L/100km左右

  表格说明:数据来源于官方发布及易车原创节目实测

  需要提醒的是,1873km的实测成绩是在特定条件下取得的,包括连续驾驶、相对稳定的路况等。日常使用中,综合续航在1500km以上是完全可以预期的,这一点已经足够碾压同级别绝大多数竞品。

长途自驾党
1873km实测续航,满油满电从北京直达上海,中途不补能
日常通勤族
245km纯电续航,一周充一次电,日常当纯电车开
经济实用派
亏电油耗2.79L,每公里成本不到2毛5,家用无压力
02DMH混动系统:续航背后的技术支撑

  续航成绩不是白来的,MG07混动版搭载的是上汽自研的DMH全域超混系统。这套系统的核心是一台1.5L高效混动专用发动机,最大功率82kW、扭矩135N·m,配合最大功率152kW、扭矩302N·m的驱动电机,系统综合功率达到207马力,动力响应直接对标2.0T燃油车。

  电池方面,混动版标配30kWh宁德时代磷酸铁锂电池,纯电续航245km(CLTC工况)。这个电池容量在混动车型中属于“大电池”阵营——大多数同级混动车型的纯电续航在100km左右,MG07直接翻了一倍还多。这意味着什么?日常通勤、买菜接娃完全可以不用油,只有跑长途才需要混动介入。

  • 核心电控全自研——DMH系统搭载自研混动ECU,电机控制、能量管理策略完全自主掌握,这也是亏电油耗能做到2.79L的关键
  • 18合1主动散热电机——上汽自研,连续高强度驾驶也不会过热衰减,这也是实测30+小时连续行驶动力不受限的原因之一
  • 成熟供应链背书——这套DMH混动技术已被大众新车采用,含金量得到国际品牌验证

  这套系统还有一个容易被忽视的优势——亏电状态下的驾驶体验。很多混动车型亏电后“又肉又吵”,但MG07在亏电状态下依然能保持平顺的动力输出和较低的油耗水平,这得益于自研混动ECU对能量流的精准调度。

  非决胜点:底盘方面,MG07全系标配mCDC智能电磁悬架,支持每秒200次调整,配合AI预瞄功能可前瞻探测15-150米距离的路况。这套配置在这个价位属于“越级”存在,但实际体感差异需要试驾才能感知。

03价格与配置:10.59万起,诚意在哪里?

  MG07混动版共两款车型:混动245舒享版限时补贴价10.59万元,混动245激光雷达版11.59万元。相比预售价直接下调2万元,杀进10万级混动轿车市场——这个价位段,比亚迪秦L、五菱星光PHEV都是强劲对手。

  但MG07的配置显然不是冲着“便宜”去的。11.59万的激光雷达版,搭载Momenta R7世界模型+激光雷达智驾方案,这套配置此前基本出现在30万级车型上。用一句话概括:10万出头的价格,30万级别的智驾体验。

预算敏感型10.59万 舒享版
标配30kWh电池+DMH混动+mCDC悬架,245km纯电续航,性价比拉满
智驾尝鲜型11.59万 激光雷达版
+1万换取Momenta R7世界模型+激光雷达,高速NOA和城市领航全配齐
纯电需求型纯电版 11.39万起
追求极致纯电体验可选845km续航版,800V+5C快充,15分钟补能500km

  配置亮点:全系标配四门无框车门、五档可调电动尾翼;副驾零重力座椅、30L车载冰柜等舒适配置也是同级少见。车身尺寸4886×1900×1485mm,轴距2825mm,后排翘二郎腿不顶前座。

选购注意事项
  • 10.59万的舒享版没有激光雷达,仅支持基础L2级辅助驾驶,高速NOA需要选装
  • 混动版不支持800V快充,对外放电功率未公布,露营需求需确认
  • “限时补贴价”截至时间未明确,建议到店确认最终成交价

  💡 编辑部结论:MG07混动版不是“便宜大碗”的堆料车,而是用真实的续航实力和越级的智驾配置,重新定义了10万级混动轿车的价值标准。对于预算有限但不想将就的消费者,这几乎是目前唯一的选择。

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首购家用:闭眼选10.59万舒享版,245km纯电续航日常够用,混动长途无焦虑 首选
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科技爱好者:加1万上激光雷达版,Momenta R7的智驾体验在30万内没有对手 强烈推荐
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纯电拥护者:混动版慎入,直接选纯电845km版,800V+5C快充才是真需求 建议纯电
04常见问题FAQ

  MG07混动版亏电油耗真的只有2.79L吗?

  官方NEDC亏电油耗为2.79L/100km,实测长途行驶超1000km后油耗稳定在3L/100km左右。日常使用中,只要不是全程暴力驾驶,亏电油耗基本在3L以内,折合每公里成本不到0.25元。

  MG07混动版和纯电版怎么选?

  有长途需求选混动,1873km实测续航彻底解决里程焦虑;日常通勤且有家充桩选纯电,845km续航版+800V快充,15分钟补能500km,用车成本更低。混动版适合没有充电条件或经常跑长途的用户。

  11.59万的激光雷达版值不值?

  绝对值。这是目前市场上最便宜的激光雷达智驾车型,Momenta R7世界模型方案此前只出现在30万级车型上。如果对智驾有需求,多花1万换取完整的NOA体验,性价比极高。

  更新日期:2026年10月18日