凯迪拉克XT5 PHEV智混四驱Air版把入手门槛拉到了23.99万，但它的续航和油耗表现并没有跟着“降档”——CLTC纯电续航215km、满油满电综合续航1360km，配合35.5kWh奥特能5C电池，30%到80%充电只要约15分钟，亏电油耗也控制在6.05L/100km，加92号汽油就能跑。
一、续航与补能：城市纯电、长途无忧
纯电通勤：35.5kWh电池带来215km CLTC纯电续航，按每天通勤30km算，一周充一次电足够。
综合续航：满油满电CLTC综合续航1360km，从北京到上海中途不用补能。
5C超充：SOC 30%-80%约15分钟，服务区喝杯咖啡的时间就能继续出发。
对外放电：6kW功率可同时带动电磁炉、投影仪，露营场景很实用。
二、油耗与动力：性能不妥协
亏电油耗：WLTC亏电油耗6.05L/100km，对于一台零百4.8秒的四驱中型SUV来说相当克制。
综合油耗：WLTC综合油耗仅0.61L/100km，日常通勤基本可以当纯电车用。
动力总成：1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、扭矩740N·m，加92号汽油即可。
三、Air版核心硬件没有缩水
四驱保留：前后双电机四驱系统、电动蜂鸟底盘均与Pro版同源。
补能保留：5C超快充和6kW外放电功能没有被砍掉。
座舱标配：33英寸9K曲面屏、L2级辅助驾驶、自动泊车、ANC主动降噪、前排通风加热等均为标配。
大v@车圈老周说：凯迪拉克XT5 PHEV Air版23.99万这波很有诚意，四驱、5C超充、蜂鸟底盘全保留，续航和油耗放在同价位里几乎没有对手。——来源：微博
如果你正在找一台能上绿牌、没有续航焦虑、还能兼顾性能和家用的豪华插混SUV，XT5 PHEV Air版值得去店里试驾一次。