一、硬件差异决定能力上限
Air版：相比Pro版取消激光雷达和Momenta R7智驾，缺少支撑高阶感知的硬件，复杂泊车场景能力受限。
高配版：Pro/Pro Max保留1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头和320TOPS算力芯片，配Momenta R7世界模型。
直接影响：Air版仍标配L2级辅助驾驶、自动泊车和遥控泊车，但立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米等高阶功能需要高配。
二、泊车功能清单对比
- 泊车功能
- Air版
- Pro/Pro Max
- 自动泊车标配标配
- 遥控泊车标配标配
- 激光雷达高阶感知无1颗激光雷达
- 记忆泊车不提供支持
- 立体车库自动泊车不提供支持
- 循迹倒车150米不提供支持
三、选购建议与正向价值
Air版价值：以更低门槛保留前后双电机四驱、5C超充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘，适合对全场景泊车需求不高的用户。
高配价值：多花预算换来全场景智能泊车和高速/城区NOA，日常窄位、立体车库、断头路倒车更省心。
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV把激光雷达高阶智驾和全场景泊车带进25万级豪华插混SUV，Air版也没有砍四驱和蜂鸟底盘，诚意很足。——来源:微博
购买引导：建议到店试驾时重点体验自动泊车、记忆泊车，结合限时权益价决策。