一、充电规格与版本差异

　　GT 55与GT 63：配备128kWh电池，支持710kW峰值充电功率。

　　GT 53：搭载106kWh电池，峰值充电功率600kW。

　　全系采用800V电气架构，电池为四元圆柱电芯，能量密度超298Wh/kg，采用非导电油液直接冷却。

　　二、实际充电条件与网络兼容

　　车辆支持710kW峰值快充，但实际充电速度取决于充电桩功率，目前全球高功率桩的普及度仍在提升中。

　　中国已部署2250kW充电桩并投入服务，为高功率快充提供了更好的落地条件。

　　支持NACS标准，可接入特斯拉超级充电网络，实际充电速度受限于桩端功率。

　　三、续航与日常便利性

　　128kWh版本WLTP续航最高700公里，106kWh版本为597-668公里，减少日常充电频次。

　　长途出行时，配合高功率快充，短暂休息即可补充大量续航，提升出行效率。