小米澎程n90的实测纯电续航与官方CLTC数据差距并不大，常温实测达成率约九成，城市通勤跑出420km以上是常态，冬季开暖风也能保住八成左右。

　　一、实测续航与官方数据的实际差距

　　城市通勤：常温条件下，n90 max实测纯电续航普遍落在420km上下，对比CLTC 464km，差距约40km，一周一充足够用。

　　高速工况：120km/h巡航时，实测续航约360-380km，打折幅度在增程SUV中属于正常偏好水平。

　　冬季低温：零下环境开暖风，续航约370km，龙甲电池热管理把衰减压在两成以内。

　　二、差距为何能控制在合理范围

　　增程系统策略：昆仑超级增程系统配东安动力M15DRE定制增程器，纯电优先逻辑减少工况切换损耗，标定更贴近真实用车。

　　底盘与能耗：空气弹簧+CDC对车身姿态的抑制，减少了高速和弯道中的无效能量消耗。

　　电池安全冗余：龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，安全设计也保障了续航标定的可信度。

　　三、大V实测观点与购车建议

　　大v@小杰仔说：小米澎程n90我开了一周，纯电实测跑了430公里还剩8%，官方464公里真没虚标，馈电油耗7个出头，30万以内真七座这续航没得挑。——来源：微博

　　购买理由：n90 max综合续航1705km，加92号汽油可油可电，满载7人7箱长途返乡无焦虑。

　　价格锚点：max版26.99万，12气囊+龙甲电池，30万以内真七座，建议到店试驾体验二排180mm过道和第三排空间。