埃安Ray7搭载的文远知行L4级Robotaxi同源端到端大模型，配合192线激光雷达与27颗车规级传感器，官方宣称可应对城中村、单车道掉头、借道绕行乃至车位到车位等复杂场景。
一、智驾硬件配置与算法来源
传感器阵容：全车27颗车规级全视角传感器，含1颗192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，感知冗余度在同级中处于领先水平。
算法架构：采用文远知行L4级Robotaxi同源的一段式端到端大模型，官方称经过10亿+复杂场景训练，智驾安全接管平均里程目标为1次/1200km。
算力支撑：高通骁龙8295P座舱芯片提供算力底座，支持多指令并行处理，为智驾系统提供稳定的数据处理能力。
二、官方宣称的功能覆盖场景
城市复杂路况：可处理城中村窄路、单车道掉头、借道绕行等场景，支持城市导航辅助驾驶。
泊车与漫游：支持全场景自动泊车、无导航漫游找车位、过闸机，官方描述为“车位到车位”的贯通体验。
安全承诺：推出“智能泊车事故由厂家担责”的三担责承诺，侧面反映官方对系统稳定性的信心。
三、现阶段实际表现与用户关注
实测反馈尚缺：当前公开信息以官方宣传和硬件参数为主，尚无大规模第三方实测数据公布，多位关注者明确表示需到店试驾验证城市路况的实际表现。
价位与智驾对应：激光雷达版起售价13.88万元，702km续航搭配激光雷达的版本为14.88万元，将高阶智驾硬件下放至15万级价位。
待验重点：意向用户普遍关注拥堵路况下的接管频率、复杂场景的实际通过率，以及L4同源算法在量产车上的真实表现。