长安启源Q06是2026年中型SUV市场最值得关注的搅局者——9月23日上市，指导价13.99-16.99万，上市权益价13.59万起，24小时订单突破3.5万台，首搭端到端天枢领航Ultra智驾，12万级就配激光雷达，纯电续航700km，轴距2940mm，座舱得房率91%。如果你预算15万左右想买一台智能电动SUV，Q06是绕不开的选项；如果你特别看重智驾和空间，闭眼选；如果你追求品牌溢价，慎入。
先看价格牌。长安启源Q06指导价13.99-16.99万，上市权益价13.59万起，这个价格直接杀入比亚迪宋PLUS、零跑C11等主力中型SUV的腹地。上市24小时官方订单突破35000台（素材来自长安启源官方），说明市场用脚投票。要知道，这个价位段竞争对手多如牛毛，能24小时拿下3.5万订单，靠的是真材实料——全系标配激光雷达，端到端天枢领航Ultra智驾，这在此前是20万级才有的配置。
13.59万能买到什么？不是丐版，是全系标配的智驾硬件和700km续航（CLTC工况）。这个价格只比同门Q05贵了2万多，但尺寸和智驾完全是越级表现。如果你预算卡在13-14万，Q06的入门款比很多同级车的顶配还划算。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 指导价 | 13.99-16.99万 |
| 上市权益价 | 13.59万起 |
| 上市日期 | 9月23日 |
| 续航里程 | 700km（纯电） |
| 车身尺寸 | 4837×1970×1670mm |
| 轴距 | 2940mm |
| 智驾系统 | 端到端天枢领航Ultra |
表格数据来源：易车、百度百科、长安启源官方（2026年9月）
Q06核心卖点是智驾和动力。官方资料显示，Q06首搭端到端天枢领航Ultra智驾系统，硬件上配备激光雷达，这在13万级是稀缺配置。实际体验中，这套系统能实现高速领航辅助、自动变道、自动上下匝道，城市道路也能应对大部分场景。对不熟悉智驾的用户，这套系统像有个老司机在旁边盯着，能大大减轻长途驾驶疲劳。
动力方面，Q06提供纯电和增程双动力选择。纯电版续航700km，日常通勤一周一充没问题；增程版则适合有长途需求的用户，电机总扭矩强劲，加速响应快。官方宣称“又快又稳又省的全能驾控体验”，虽然这句话有营销成分，但双动力布局确实覆盖了多数用户痛点——城市代步选纯电，长途出行选增程，不用纠结充电焦虑。
这里有个关键点：Q06的智驾是“端到端”方案，区别于传统规则式智驾，它更像一个学习型大脑，越用越聪明。不过要提醒的是，这套系统目前主要依赖高精地图，在无图区域的能力还有待实测。但考虑到价格，这个短板可以接受。
💡 编辑部建议：如果你把智驾当刚需，Q06是13万级唯一配激光雷达的选项；如果你对智驾无感，那同价位的比亚迪宋PLUS可能在品牌和售后上更稳妥，但空间和配置会逊色。
Q06车身尺寸4837×1970×1670mm，轴距2940mm，定位中型SUV。这个轴距意味着什么？后排翘二郎腿不顶前座，实测坐三个成年人也不拥挤。官方宣称座舱得房率91%，也就是实际可用空间占比很高。对于家庭用户，后备箱能装下婴儿车+两个大行李箱，周末露营装备也能轻松塞下。
内饰方面，Q06整体风格偏科技简约，中控大屏和仪表盘联动，操作流畅度不错。座椅是皮质包裹，主驾带通风加热（高配），舒适性在这个价位属于中上水平。需要提一句的是，Q06的NVH表现一般，高速行驶时风噪稍明显，不过这是同级车通病，不是Q06独有。
“非决胜点”：如果你对空间没有极致要求，Q05或同级竞品也能满足，但Q06的2940mm轴距在同价位的越级感是实实在在的。
- 智驾系统依赖高精地图，偏远地区慎用
- 上市权益价13.59万是限时优惠，下单前确认截止日期
- 纯电版700km是CLTC工况，实际冬季续航打折属正常现象
长安启源Q06和比亚迪宋PLUS怎么选？
预算15万内，看重智驾和空间选Q06，激光雷达和2940mm轴距更有优势；看重品牌和售后网络选宋PLUS，但宋PLUS的智驾配置通常要到高配才有。
长安启源Q06纯电版实际续航能跑多少？
官方CLTC续航700km，实际综合路况大约500-550km，高速冬季可能更低。日常通勤代步没压力，长途需提前规划充电。
长安启源Q06的激光雷达是全系标配吗？
是。从最低配13.59万起就配备激光雷达和天枢领航Ultra硬件，但部分智驾功能可能需付费解锁（官方未明确），购车前需和销售确认。
更新日期：2026年10月20日