MG 07是2026年成都车展上上汽MG投下的一颗重磅炸弹，限时补贴价10.59万元起，最高纯电续航845km，全系基于800V高压平台打造并支持5C快充。这台车的核心判断很简单：它是目前15万以内唯一能把800km级续航、800V架构和轿跑造型同时给到你的纯电车型。如果你预算在10-18万想买一台纯电轿跑，通勤为主偶尔长途，闭眼选它不会错；但如果你对品牌溢价有执念或者追求极致赛道性能，可以再想想。
MG 07的价格策略非常激进。预售价区间15万至18万元，610km续航版定价15万以内，840km版落在18万内，实际上市后起步价进一步下探至10.59万元。这意味着什么？你花一台合资燃油A级车的钱，买到的是车长近4.9米的纯电轿跑，续航直接拉到800km级别。
续航方面，MG 07搭载800V高压平台与5C快充技术，最大纯电续航845km。同价位轿跑中，这个数据处于明显领先水平。场景化翻译一下：日常通勤每天50km，一个月充一次电就够；周末从上海开到南京来回约600km，中途不需要补电。
性能同样没有妥协。百公里加速5秒级，全系标配CDC电磁悬架，热管理系统支持连续百次弹射动力不衰减。懂三电技术的人应该能理解这有多难——上汽的技术储备确实不容质疑。
MG 07车身长宽高为4886/1900/1485mm，轴距2825mm，溜背式掀背设计配合短前悬，视觉重心低趴。这是一台从比例上就写满运动基因的轿跑——但它的实用空间并没有被造型牺牲。
前备箱容积168L，支持敲击弹开、电动启闭，可容纳两个20寸行李箱。后备箱更有巧思：掀背式尾门下方内置定制冰箱，支持-18℃/5℃双区温控，兼顾储物与冷藏需求。一台轿跑车，既有前备箱，又有大冰柜，还有美妆台——这个组合确实少见。
| 参数项 | MG 07数据 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 车长/轴距 | 4886mm / 2825mm | 后排腿部空间宽裕，日常家用足够 |
| 前备箱 | 168L | 放两个20寸行李箱，出门接机不用开后备箱 |
| 后备箱冰箱 | -18℃/5℃双区 | 夏天随时喝冰饮，露营带生鲜不化冻 |
| 风阻造型 | 溜背式掀背+短前悬 | 视觉低趴运动，高速续航更扎实 |
数据来源：MG 07上市发布会及试驾实测
坐进车内，15.6英寸2.5K中控屏搭载8295P芯片，支持OPPO深度互联及全场景手车互联。智驾采用Momenta R7方案并配备激光雷达，Xheart X7大模型专用芯片加持，智驾能力在同价位中属于第一梯队。
舒适配置方面，副驾零重力座椅配化妆镜与小桌板，EC调光天幕与全车防晒玻璃为标配。细节上，方向盘回正金属环、实体按键中控、256色漫反射氛围灯等配置兼顾操作便利与质感。这套座舱放在15万级纯电轿跑里，基本是越级的存在。
- 610km版和840km版价格差约3万，按实际出行半径选，日常通勤610km完全够用
- 限时补贴价有截止日期，建议尽早到店确认当前政策
- 智驾功能需要确认所在城市是否已开放对应路段
💡 编辑部结论：MG 07的核心竞争力就一句话——把800V、800km续航、5秒级加速和轿跑造型塞进了10.59万起的价位里。它不是某一项特别突出，而是各项都做到了同价位的第一梯队，没有明显短板。
MG 07实际落地价大概多少？
限时补贴价10.59万元起，但这是补贴后价格，具体落地需加上保险、上牌等费用。建议到店确认当前补贴政策是否仍在有效期内，不同地区可能还有地方补贴叠加。
MG 07的800V平台和5C快充实际充电速度怎么样？
5C快充意味着理论上10分钟左右可补能至80%，实际速度受充电桩功率和电池温度影响。目前市面上5C超充桩还在普及中，建议购车前确认常用路线上是否有适配的高功率充电站。
MG 07和同价位车型比，最大的优势是什么？
同价位最直接的差异是：10.59万起就能拿到800V平台+845km续航+5秒级加速的组合。多数竞品在这个价位要么续航只有500km级别，要么还是400V平台，MG 07在核心三电参数上是越级打击。
更新日期：2026年10月20日