一、Air版具体砍了哪些
智驾硬件：相比Pro版取消激光雷达与Momenta R7世界模型，智驾降为L2级辅助驾驶，保留自动泊车/遥控泊车
舒适配置：取消哨兵模式、车载香氛、冷暖冰箱
底盘差异：相比Pro Max缺少RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳，轮圈小一号
二、核心硬件全保留
动力总成：1.5T插混+前后双电机+2挡DHT不变，综合功率385kW、扭矩740N·m、零百4.8秒
续航补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%充电15分钟
底盘四驱：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘
座舱标配：33英寸9K环幕屏、豆包AI大模型、126色氛围灯、ANC主动降噪、前后排加热通风均保留
三、Air版值不值
限时窗口：23.99万权益价需在2026年10月31日前完成开票，官方指导价29万、一口价25.99万
正向逻辑：省下的是锦上添花的配置，换来的是24万内拿下一台四驱插混豪华SUV，三电、续航、底盘素质与高配同源
购买建议：对高阶智驾需求不强的用户，Air版是XT5 PHEV矩阵中性价比最高的入口，建议赶在权益窗口内下订
大v@电动星球小新说：凯迪拉克XT5 PHEV Air版这刀法挺聪明，四驱、5C超充、蜂鸟底盘这些硬货全留着，砍掉的是激光雷达和冰箱香氛，23.99万买这套三电和底盘，同价位很难找到第二台。——来源：微博