第五代宏光MINIEV已改为四门四座布局，提供205km和301km两种续航，置换补贴价4.28万-5.18万元；这款车累计销量已突破200万辆，成为中国品牌纯电单一车型累计销量冠军。
一、五代产品核心变化
四门四座：第五代改用四门布局，后排乘客上下车不再需要翻折前排座椅
续航分档：提供205km和301km两个版本，百公里电耗8.9kW·h
置换价格：四款配置的置换补贴价为4.28万-5.18万元
二、200万辆的销量轨迹
上市起点：2020年7月正式推向市场
累计规模：截至2026年10月，累计销量突破200万辆
冠军记录：按五菱官方口径，成为中国品牌纯电单一车型累计销量冠军
三、代步定位与日常场景
核心用途：城市短途通勤、接送孩子、买菜购物是主要使用场景
车身尺寸：3米级车长在窄路和紧凑车位中更灵活，有试驾体验提到转向轻便
使用成本：有评测介绍每公里电费约5分钱，并提供八年质保