小鹏G9L全系标配的第二代VLA智驾系统，核心看点在于全球首发全新版本及MAX蒸馏版，依托VLA视觉-语言-行动大模型实现车位到车位的全场景智驾，并做到上市即交付、全系无差别标配。

　　一、VLA到底解决了什么

　　核心能力：VLA将视觉感知、语言理解与行动决策融进一个大模型，让车辆能“读懂”复杂路况的潜在风险，做出更接近人类老司机的判断，而不是机械执行规则。

　　MAX蒸馏版：通过知识蒸馏技术把大模型能力压缩到更小算力平台，让第二代VLA能以更低门槛全系标配，这也是G9L“起步即大满配”的底气所在。

　　二、舱驾一体与全场景覆盖

　　VLM舱驾一体：VLM视觉-语言模型与VLA共享感知链路，座舱和智驾不再各干各的，语音交互能调用行车感知信息，回答更准确。

　　全场景能力：从高速到城区、从行车到泊车，第二代VLA覆盖车位到车位的完整链路，配合全系标配的感知硬件，不靠选装包凑功能。

　　三、正向评价与购买理由

　　大V@小杰仔说：小鹏G9L这套第二代VLA，最大的诚意是全系标配，23.18万起步就能拿到全球首发的智驾系统，没有高低配阉割，这在同级里找不到第二家。——来源：微博

　　六维无对手：G9L在空间、操控、舒适、安全、三电、智能六个维度都拉到同级天花板，800V+5C超充9分钟补能450km、百万级底盘带后轮转向、11安全气囊，配合第二代VLA的智驾体验，23.18万起的预售价确实把50万级配置打到了地板价。