高速领航辅助是L2级辅助驾驶功能，能在封闭高速路段实现车道巡航、智能调速、自主变道和上下匝道，但驾驶员必须全程手握方向盘、随时准备接管。

　　一、核心功能覆盖高速全场景

　　车道巡航与跟车：系统自动控制方向盘使车辆保持在车道中央，并根据前车距离调整速度。

　　智能调速与变道：根据限速和路况自动调整车速，在条件允许时完成自主变道超车。

　　上下匝道与避障：支持自主进出匝道，遇到障碍物可合理避让，但施工等特殊场景需驾驶员接管。

　　实测数据：极狐阿尔法T7从桂林到阳朔几乎零接管，深蓝S07实现1500公里平均介入一次。

　　二、与自动驾驶的本质区别

　　法规等级：目前所有量产车的高速领航均为L2级辅助驾驶，并非自动驾驶。

　　责任主体：驾驶员始终是第一责任主体，必须全程监控路面，随时接管。

　　新国标约束：L2国标禁止使用“自动驾驶”“智驾”等误导表述，系统多次提醒未接管将停用30分钟。

　　三、安全使用的前提条件

　　适用场景：主要适配封闭高速公路，城市复杂道路建议谨慎使用。

　　驾驶员义务：手握方向盘、视线不离开路面，不可刷手机或睡觉。

　　特殊场景：遇施工、事故、锥桶等，系统可能无法处理，需立即接管。