2025款宋Pro DM-i智驾版是10万级插混SUV市场里唯一全系标配高阶智驾的车型，没有第二款。2025年2月上市，售价10.28-13.28万元，共4个配置，全系搭载比亚迪自研天神之眼C高阶智驾三目版，同时换装第五代DM混动系统，亏电油耗降到3.79L/100km，综合续航突破1400公里。预算卡在10-13万、想买一台带智驾的插混SUV，这台车绕不开；预算充足更看重空间和纯电续航，可以看宋L DM-i；只想要便宜代步、对智驾无感，2024款清库车更划算。
智驾是这一代宋Pro最核心的卖点，也是它跟同价位竞品拉开差距的地方。全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版，硬件方案是12个摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达，没有因为入门价低就砍掉任何一个传感器。这套感知组合在同价位里属于顶配水平，大部分10万级插混SUV连L2都要选装，宋Pro DM-i智驾版直接标配高快领航和全场景智能泊车。
| 配置项目 | 2025款宋Pro DM-i智驾版 | 同级常见水平 |
|---|---|---|
| 智驾系统 | 天神之眼C（全系标配） | L2选装或仅顶配才有 |
| 摄像头数量 | 12个 | 1-5个 |
| 超声波雷达 | 12个 | 3-6个 |
| 毫米波雷达 | 5个 | 0-1个 |
| 高快领航 | 支持 | 多数不支持 |
| 全场景泊车 | 支持 | 仅倒车影像 |
数据来源：比亚迪官方配置表及同级车型公开参数
场景化翻译一下：你每天上下班走城市快速路，设好导航后车辆能自己跟车、自己变道、自己上下匝道，手轻轻搭在方向盘上就行。到了公司地库，按一下泊车键，车自己找车位停进去，不用来回揉方向盘。这套体验放在两年前是20万级以上车型才有的，现在10.28万就能拿到。从实测反馈看，天神之眼C在高快领航场景下的变道策略偏保守但胜在稳定，不会突然急刹或画龙。不过要注意，城市领航功能目前尚未推送，现阶段核心使用场景还是高速和快速路。
💡 编辑部判断：如果你买车的核心诉求是“10万出头要有靠谱的智驾”，宋Pro DM-i智驾版是当前市场上唯一的选择，没有备选。
2025款宋Pro DM-i智驾版换装了比亚迪第五代DM混动系统，1.5L自然吸气发动机+电动机组合，发动机最大功率74kW，电动机最大功率120kW，匹配E-CVT无级变速。亏电油耗官方数据3.79L/100km，综合续航超过1400公里。
场景化翻译：你每天通勤30公里，115km纯电续航版本基本可以做到两三天充一次电，日常当电车开，每公里电费不到一毛钱。周末跑长途回老家500公里，满油满电出发中途不用进加油站。就算完全不充电只加油，百公里油费也就30块出头，比同级燃油SUV省一半。这是第五代DM技术下放到10万级车型带来的真实改变。
非决胜点：底盘调校偏舒适取向，前麦弗逊后多连杆的悬架组合在这个价位属于正常水平，城市道路滤震够用，但不要指望运动感。空间方面，车长4738mm、轴距2712mm，后排坐三个成年人不挤，后备箱放两个24寸行李箱还有余量。
2025款宋Pro DM-i智驾版共4个配置，售价10.28-13.28万元。全系智驾硬件一致，区别主要在纯电续航里程和舒适性配置上。75km版本和115km版本差了1万块，这1万花得值不值，取决于你的充电条件。
- 75km版本不支持快充，只有慢充，家里没桩要慎重考虑
- 115km版本支持快充，30%-80%约0.38小时，商场吃个饭就能补能
- 置换补贴叠加后实际落地价还能再低，具体咨询当地经销商
- 智驾功能需要提车后OTA推送，提车时确认版本已更新
购买建议很明确：预算够就上115KM超越型，12.28万，纯电续航从75km提到115km，日常通勤体验完全不同，还多了快充。预算紧张就选75KM领先型，10.28万买到全系标配的智驾硬件，核心卖点一个不少。
宋Pro DM-i 2025款智驾版的智驾系统需要额外付费吗？
不需要。天神之眼C高阶智驾是全系标配，不额外收费，也不存在订阅制。10.28万的入门版和13.28万的顶配版在智驾硬件和功能上完全一致，这是这一代宋Pro最良心的地方。
宋Pro DM-i智驾版和宋L DM-i智驾版怎么选？
预算10-13万选宋Pro，紧凑级SUV，智驾配置同样拉满。预算14万以上选宋L，中型SUV，车长4780mm、轴距2782mm，后排和后备箱空间更大，纯电续航也更高。两者智驾系统相同，核心差异在尺寸和价格。
2025款宋Pro DM-i智驾版现在提车要等多久？
2025年2月上市后产能持续爬坡，目前大部分地区经销商有现车或2-4周可交付。热门配色和115KM超越型可能需要等车，建议提前到店确认库存。叠加置换补贴后，部分地区实际落地价还能再低几千元，具体以当地门店报价为准。
2025款宋Pro DM-i智驾版的核心逻辑很简单：用10万级的价格，把高阶智驾从选装变成标配，同时把油耗压到3.79L。它不是没有短板——城市领航还没推送、底盘质感中规中矩，但在10-13万这个价位段，智驾和能耗这两项长板足够长，长到可以让人忽略其他。买智驾就选它，不买智驾就选别的，选择逻辑就是这么干脆。
更新日期：2026年10月21日