一、智驾硬件与感知路线
神行者8：全系标配华为乾崑智驾ADS 5，156项核心配置入门即满配，无需额外选装
理想L9：智驾方案按配置分级，高阶功能需选装或选高配车型才能解锁
硬件思路差异：神行者8将智驾视为全系标准能力，与800V增程、i-ATS全地形并列标配；理想L9则延续舒适优先的产品逻辑
二、全场景与增程协同
动力续航：神行者8综合功率610kW、零百4.6秒，CLTC纯电310km，支持6C超充，电量20%至80%约12分钟
地形能力：i-ATS智能全地形系统覆盖9种模式，自动识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地间隙270mm
协同价值：智驾与全地形能力叠加，让神行者8在城区通勤之外还覆盖非铺装路面与长途穿越场景
三、真实口碑与购车窗口
大v@科技新一说：试完神行者8的ADS 5，最大的感受是它把华为那套城区智驾体验原封不动搬进了一台能越野的增程大六座，这个组合目前市面上找不到第二个——来源：微博- 限时权益价：28.99万至37.99万元，提供大五座与2+2+2大六座多款配置- 高配亮点：Max+配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m- 购车建议：同等预算下，神行者8给到的智驾配置密度和硬件规格更值得优先考虑