一、增程系统实际表现
纯电够用：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，日常通勤一周一充，市区完全零油耗。
补能极快：支持6C超充，20%-80%仅需约12分钟，服务区喝杯咖啡就能继续纯电上路。
长途不焦虑：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可，馈电油耗表现优于同级，综合续航轻松破千。
动力强悍：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，满电馈电动力一致性出色。
二、华为智驾真实体验
全系标配ADS 5：Pro/Max为增强版，Max+为超阶版，156项核心配置全系标配，入门即享完整智驾功能，无需额外选装。
城区表现从容：实际道路体验中，华为乾崑智驾在跟车、变道、避障时决策果断，重刹和犹豫感明显减少。
大v@小杰仔说：试完神行者8的华为智驾，城区领航像老司机在开，增程器介入几乎无感，30万级能给到这套组合确实诚意十足。——来源：微博
三、为什么现在入手
价格有诚意：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，直接省下2万。
入门即顶配：800V增程+i-ATS全地形+ADS 5+真皮真木真铝内饰全部标配，大五座/大六座可选，不用为配置纠结。
定位独特：奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭全地形基因，不是路虎子品牌或卫士换壳，30万级难觅对手。