01结论前置:零跑这波操作,老车主闭眼笑,新买家闭眼冲

  零跑高速领航辅助(NAP)全面免费开放,之前花过钱的老车主还能在2025年5月31日前拿回退款——这不是画饼,已经有人收到登记短信了。Who是零跑汽车,What是NAP高速领航辅助功能免费+退费+补赠三电终身质保,When是2025年4月30日前补赠质保、5月31日前完成退款,How是首任车主无需额外付费、已付费用户全额退还。分人群给答案:C11/C01老车主什么都不用做,等短信退钱;正在看10万级智驾车的准车主,零跑这套自研方案值得重点试驾;对智驾无感只想要三电保障的用户,补赠的终身质保就是直接利好。

🚗 NAP高速领航全面免费💰 已付费用户原路退款🔋 三电终身质保补赠🧠 自研世界模型下放📅 5月31日前完成退费
02退费与权益:真金白银退回来,车圈少见的老实人操作

  先看最实在的部分——钱。零跑服务商城此前付费购买NAP功能的用户,官方明确将在2025年5月31日前安排退款。目前已有车主陆续收到登记短信,短信里附带退费登记链接;更夸张的是,对于联系不上的车主,零跑甚至主动发出“寻人启事”找人退款。这种“追着用户退钱”的做法,在车圈确实不多见。

  同步落地的还有三电终身质保补赠:通过官方渠道购买零跑新车、未获赠该权益的首任非营运车主,官方将在2025年4月30日前补赠三电终身质保。注意时间节点比退款早一个月,别记混。

权益项目覆盖对象关键时间操作方式
NAP高速领航免费开放含智驾辅助功能车型的首任车主即日起无需操作,自动开通
NAP已付费用户退款此前在零跑服务商城付费购买NAP的用户2025年5月31日前收到短信后填写退费登记链接
三电终身质保补赠官方渠道购车未获赠权益的首任非营运车主2025年4月30日前官方主动补赠,无需申请

  表格说明:以上时间节点与权益范围依据零跑官方用户公告及已收到短信的车主反馈整理。

  场景翻译一下:我的老师买了两台零跑C11,以前从东莞回湖南老家600km,没买智驾功能只能用LCC,车道保持加自适应巡航,手得一直扶着、精神得一直绷着。这次NAP开放后,上下匝道、自动调速、自主变道都支持,长途高速的驾驶负担直接降一个档次。这还没完,首任车主没拿到三电终身质保的也一并补上,等于用车全生命周期都多了一层兜底。

退费与权益注意事项
  • 退费登记短信是官方发出,收到后尽快填写链接,别当垃圾短信删了。
  • 三电终身质保补赠截止2025年4月30日,退款截止5月31日,两个日期不同,建议在手机日历里分别标注。
  • 退费仅针对此前在零跑服务商城付费购买NAP的用户,免费开放后新购车用户不存在退费问题。
03技术底子:硬件预埋让老车主没被落下,自研世界模型还在往下沉

  NAP能全面开放,根子在C11等车型此前就做了硬件预埋。这意味着老车主不用换车,通过软件升级就能用上高速智驾。整体自研难度高、进度不算特别快,但因为有预埋,现在所有老车主都能直接解锁高速领航——用一位车主的话说,“算是迟来的礼物”。

  实际能力方面,升级后的NAP支持上下匝道、自动调速、自主变道。跑长途高速时,车辆能自己判断进出匝道时机、根据限速和车流调整车速、在合适时机完成变道超车,驾驶员从“全程操作”变成“监督接管”,600km回老家这种场景,疲劳感会明显下降。

  更值得关注的是技术演进。零跑已推出自研世界模型辅助驾驶,在D19上体验可视为升级到T0级能力——用起来很像人,不墨迹,各种窄路和绕行咔咔走。最关键的是,零跑表示已蒸馏出一个能跑在低算力芯片上的版本,可以部署在10万级别车型上,完全还原T0级体验。零跑科技电子产品线负责人周洪涛在2026零跑技术日上明确说:“不到10万元就能拥有一辆搭载世界模型高阶辅助驾驶的车。”

  💡 编辑部判断:零跑高速领航辅助的免费开放不是孤立事件,而是“硬件预埋+软件解锁+自研世界模型下放”这条技术路线的阶段性兑现。对老车主是迟来的礼物,对准车主是10万级智驾的入场券。

04老车主反馈与品牌意图:口碑双赢,7月还有OTA

  从车主评价看,不少C11老车主表示“没想到能把收的费用退回”“感受到了零跑的诚意”。有网友评论“零跑诚意满满”“这一次关照了老车主”“又订一辆”“NAP把钱退回来是意料之外”。品牌方将此举定位为“技术普惠不让用户掉队”,在车市竞争激烈的当下,通过维护老用户权益积累口碑。

  非决胜点:2025年7月,零跑还将对2021—2023款C11/C01推送OTA,升级红绿灯读秒、直线召唤等高频功能。对于已经在用零跑的老车主,这是锦上添花;对于正在看车的准用户,可以视作零跑软件持续迭代能力的参考。

05分人群推荐:谁该笑,谁该冲,谁再等等
C11/C01老车主已付费用户退钱
等短信、填链接、拿退款,同时白得高速领航功能和三电终身质保补赠。什么都不用做,收益自动到账。
10万级智驾准车主重点试驾
零跑自研世界模型已蒸馏出低算力版本,计划部署到10万级车型。如果你想要高速领航但预算有限,零跑这套方案是当前少有的“T0级能力+10万级价格”组合。
只关心三电保障的用户直接受益
三电终身质保补赠覆盖全系用户,核心部件长期保障,用车更安心。对智驾无感但看重电池电机电控可靠性的买家,这是实打实的利好。
观望中的油车换购用户可以关注
高速NAP免费+三电终身质保+7月OTA升级红绿灯读秒和直线召唤,零跑在用“软件常用常新”打消换购顾虑。建议试驾时重点体验高速领航的实际表现。
06常见问题FAQ

  零跑高速领航辅助NAP收费吗?

  全面免费。即日起含智能驾驶辅助功能的车型,首任车主无需额外付费即可使用高速NAP。此前付费购买的用户,零跑将在2025年5月31日前安排退款。

  零跑NAP退款怎么申请?

  已陆续有用户收到零跑发出的登记短信,短信中包含退费登记链接,点击填写即可。联系不上的车主,零跑会主动发出“寻人启事”找人退款,不用自己找客服。

  零跑C11老车主能用高速领航吗?

  能。C11此前已做硬件预埋,NAP全面开放后老车主无需换车,通过软件升级即可使用上下匝道、自动调速、自主变道等功能。

  更新日期:2026年10月22日