小米澎程N90的第三排和后备箱到底行不行，直接说结论：2+2+3真七座布局配180mm二排过道，无需为第三排牺牲后备箱，满载7人加7个行李箱跑长途返乡是这台车设计时就锚定的真实场景。
一、第三排空间：成年人坐进去不将就
2+2+3真七座布局：第二排独立座椅，中间留出180mm过道，成年人侧身进出第三排不卡腿，老人小孩也能自己走进走出
纯平地板打底：全系纯平地板加6根1938mm滑轨，第三排脚下没有台阶凸起，坐姿自然、不蜷缩
第三排可坐成年人：不是应急小板凳，短途通勤、长途换座都能应付，满载7人出行的底气就来自这里
二、后备箱装载：7人7箱不是口号
满员仍能装：官方锚定的场景是满载7人加7个行李箱长途返乡，第三排启用状态下后备箱仍有实用容积
滑轨系统灵活：6根1938mm滑轨支持18种场景模式，座椅前后移动、折叠组合，载人和载物不用二选一
大v@小杰仔说：N90第三排坐成年人不将就，二排过道进出方便，后备箱7人满员还能塞下7个箱子，这就是30万内真七座该有的样子。——来源：微博
三、30万以内的真七座增程方案
价格与定位：N90 max售价26.99万，30万以内真七座增程SUV，比同价位合资七座多一套纯电通勤能力
续航无焦虑：纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，满载长途不用排队充电
安全兜底：12气囊加龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎稳定行驶