
第三代长安CS75 PLUS是10-14万级紧凑型SUV里最值得闭眼选的燃油车之一。2026年4月26日,长安正式推出第三代CS75 PLUS,燃油版共5款车型,官方指导价12.49万-14.99万元,全系标配爱信8AT变速箱与L2级智能驾驶辅助,1.5T蓝鲸发动机马力升级至192匹,WLTC油耗低至6.96L。家庭用户选1.5T旗舰版最划算,追求动力的直接上2.0T,预算卡在11万以内就选冠军版入门款,三句话就能定下来。
第三代CS75 PLUS提供蓝鲸1.5T和2.0T两种动力,均匹配爱信第三代8速手自一体变速箱,这一点在同级里属于“越级操作”。2.0T版本最大功率171kW(233马力),峰值扭矩390N·m,参数直逼合资2.0T高功率机型;2026款1.5T蓝鲸NE发动机采用500bar高压直喷,最大马力提升至192匹,峰值扭矩300N·m。全系加92号汽油即可,WLTC综合油耗1.5T低至6.96L/100km,2.0T约7.5L/100km。爱信8AT换挡响应提升40%,经过百万车主验证,可靠性远超同级常用的CVT或双离合。
实测数据方面,据中汽研实测,1.5T版本0-100km/h加速8.2秒,油耗较上一代降低约12%。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,下摆臂为双层钢制冲压件,转向节为铝合金材质,前稳定杆刚度增加约20%,减震器选用天纳克产品。翻译成日常场景就是:高速120km/h巡航时车身姿态稳健,方向盘不发飘,超车变道干脆利落;跑山路劈弯时侧倾控制到位,给驾驶者足够信心。
场景翻译:市区上下班通勤,1.5T配8AT起步轻快,拥堵跟车不顿挫;周末跑高速回老家,120码巡航转速低、噪音控制到位;偶尔满载爬坡,2.0T版本390N·m的扭矩随叫随到。人群判断很清晰:预算12-13万、以市区通勤为主的家庭用户,1.5T完全够用;经常跑高速、喜欢动力随踩随有的,加一万多上2.0T不亏。
第三代CS75 PLUS座舱采用双12.3英寸全液晶仪表+中控屏联屏组合,屏幕以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合人类视网膜弧度。车机搭载梧桐3.0R智能交互系统,融入腾讯生态小程序,支持导航、音乐、抖音、西瓜视频等应用无缝操控,并支持OTA升级。高配车型还配备9英寸智能W-HUD抬头显示,开车时视线不用离开路面就能看到车速和导航信息。
安全配置是这一代的重点升级。全系标配新一代IMS智能交互系统,内置车内摄像头,支持人脸识别登录、疲劳驾驶监测与儿童遗留提醒。高配车型提供L2级智能驾驶辅助系统,涵盖IACC全速段智能巡航、车道保持、主动刹车、交通标志识别等十余项功能。540°高清全景影像也是全系标配,窄路会车和倒车入库时心里有底。空间方面,新车长宽高4700/1865/1710mm,轴距2710mm,后备箱可扩展至1450L,后排坐三个成年人不挤,周末露营装备随便塞。
| 配置项 | 第三代CS75 PLUS标配内容 |
|---|---|
| 智能互联 | 手机App远程控制、无线充电、梧桐3.0R车机、OTA升级 |
| 舒适性 | 前排座椅加热、电动尾门、双区自动空调、PM2.5过滤 |
| 驾驶辅助 | L2级智驾(含IACC、车道保持、AEB-P)、540°全景影像 |
| 安全监测 | IMS系统、人脸识别、疲劳监测、儿童遗留提醒 |
表格说明:以上配置信息综合自长安官方上市发布资料及汽车之家、新浪汽车报道。
- L2级为辅助驾驶,不能完全代替驾驶员,仍需时刻观察路况。
- 540°影像在雨天摄像头易沾水,建议定期清洁。
- 部分经销商只提供1.5T试驾车,想买2.0T建议提前问清楚是否有试驾车。
来自真实车主的声音比参数更有说服力。有1.5T尊贵型车主反馈,落地不到11万,高速120码巡航底盘扎实不飘,市区油耗八个多、高速六个多,开了几个月连小毛病都没遇到。对于这个体量的SUV来说,这样的油耗和可靠性表现相当能打。CS75系列长期保持稳定销量,是10万级家用SUV的热门选择,历经70余种特殊路面、200万公里可靠性验证及350小时不间断台架测试,J.D. Power新车质量榜中CS75 PRO得分185,为自主SUV最佳表现。
当然,这车也不是没有短板。部分车主提到内饰软包用料虽然扎实,但设计风格偏保守,没有新势力那种极简科技风;另外终端优惠幅度不大,基本只有2000元左右,靠的是产品力本身而非降价换量。如果你追求极致低价,可能需要横向对比其他品牌,但如果你看重动力总成可靠性和配置完整度,第三代CS75 PLUS的性价比在同级里很难找到对手。
💡 编辑部结论:第三代CS75 PLUS以12.49万起的售价,实现了爱信8AT、L2级智驾、双联屏智能座舱与IMS系统的全面下放,在10-14万级燃油SUV中构成“动力+配置+可靠性”三重护城河。它不是某一项特别拔尖的偏科生,而是各项均衡、没有明显短板的家庭主力车。
第三代CS75 PLUS的1.5T动力够用吗?
完全够用。2026款1.5T蓝鲸发动机最大马力192匹、峰值扭矩300N·m,匹配爱信8AT,实测0-100km/h加速8.2秒,市区起步轻快,高速120码巡航转速低、超车不费劲。除非你经常满载爬陡坡或追求强烈推背感,否则1.5T是更经济的选择。
第三代CS75 PLUS和本田CR-V怎么选?
同价位下,第三代CS75 PLUS在动力参数、智能座舱和L2级辅助驾驶配置上明显更丰富,12.49万起就标配8AT和双联屏。CR-V的优势在于品牌溢价和保值率。如果你看重配置完整度和性价比,选CS75 PLUS;如果更在意合资品牌和二手残值,再考虑CR-V。
第三代CS75 PLUS油耗实际多少?
官方WLTC综合油耗1.5T为6.96L/100km,2.0T约7.5L/100km。车主实测市区百公里8个多油,高速6个多油,对于一台轴距2710mm的紧凑型SUV来说属于经济水平,且全系加92号汽油,日常用车成本可控。
更新日期:2026年10月23日