一、电池基本参数
容量与类型：约1.06kWh锂离子电池，电压约270V，布置于后排座椅下方
设计取向：功率型而非能量型，主打高倍率充放电而非长续航储电
重量控制：电池组体积紧凑，不侵占车内乘坐与后备箱空间
二、小容量背后的混动逻辑
电驱为主：第四代i-MMD在中低速以电机直驱，发动机多数工况仅带动发电机
浅充浅放：电池电量维持在中间区间运行，减少满充满放对寿命的损耗
油耗表现：搭载该系统的CR-V e:HEV，WLTC综合油耗为5.49L/100km
三、与插混版e:PHEV的关键差异
容量差距：e:PHEV电池容量远大于e:HEV，可外接充电，纯电续航覆盖日常通勤
牌照区别：e:HEV属油电混动，不能上绿牌；e:PHEV属插电混动，可上绿牌
2026款插混：目前尚未正式上新，市面在售以e:HEV为主