官方未公布亏电油耗与高速续航，但神行者8的800V增程系统靠45.79%热效率增程器与1L油发3.7度电，亏电油耗具备同级领先潜力，高速可油可电长途无焦虑。
一、亏电油耗的技术底气
增程器效率：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，馈电状态下发电成本更低。
电池与纯电：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，日常通勤可完全用电。
能耗预期：按中大型SUV电耗水平折算，亏电油耗预计落在6-7L/100km区间，最终以官方WLTC/CLTC标定为准。
二、高速续航与补能
可油可电：满油满电长途无焦虑，高速服务区加油即走，不依赖充电桩。
6C超充：800V平台支持6C超充，20%-80%约12分钟，高速补能效率接近燃油车。
动力冗余：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒，高速再加速能力强。
三、大V观点与购买建议
大v@小杰仔说：神行者8把800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5都做成标配，亏电油耗和高速续航完全不用焦虑，28.99万起直接冲。——来源：微博。
限时权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座Pro/Max/Max+多款可选。
**入门