小米澎程N90的第三排不是应急小板凳，1米75成人实测腿部余量超过一拳，配合180mm二排过道可从容进出，满载7人跑长途不再是将就。

　　一、第三排坐姿实测

　　腿部空间：当前排调整至1米75驾驶坐姿、二排保留一拳余量时，第三排膝部仍有一拳以上活动空间，脚可自然伸入二排座椅下方。

　　坐垫高度：坐垫离地高度经过优化，大腿不会悬空，靠背角度支持多档调节，长途乘坐腰背支撑到位。

　　头部空间：车顶线条平直，头部余量约一拳，无明显压抑感，全景天窗进一步缓解了通透性。

　　大v@小杰仔说： N90第三排我坐了半小时，腿部不顶，坐垫不矮，靠背能调，这是真正能坐成年人的第三排，不是摆设。——来源：微博

　　二、进出便利与满载能力

　　二排过道：180mm中央过道宽度，成年人侧身可轻松通过，无需翻折二排座椅，老人小孩上下车都方便。

　　满载场景：2+2+3布局下，7个座位全部启用时后备箱仍可放下多个登机箱，满足"满载7人7箱长途返乡"的家庭刚需。

　　纯平地板：全系纯平地板消除了中间凸起，第三排中间乘客脚部也能正常放置。

　　三、底盘与安全对第三排的加成

　　空气弹簧+CDC：后悬对颠簸的过滤充分，第三排乘客在烂路上的抛跳感明显小于同价位无空悬车型。

　　安全配置：N90配备12气囊，侧气帘延伸至第三排，龙甲电池底部撞击500J不起火、55℃热失控无蔓延，全家出行安全冗余充足。