大众 ID. AURA T6 的智驾系统在高速上的实际表现，最核心的参照是 14.99 万激光雷达版搭载 192 线激光雷达与地平线征程 6H 芯片、算力 420 TOPS。这套由大众与地平线合资公司酷睿程研发的一段式端到端方案，支持高速自动变道超车和上下匝道，AEB 可在 140 km/h 下对静止车辆刹停，系统响应低于 160 毫秒。
一、高速智驾的实际能力
硬件底子：192 线激光雷达最远探测 300 米，配合 11 颗高清摄像头构建全向感知。
高速场景：支持高速领航辅助，可自主完成变道超车、上下匝道，不依赖高精地图。
主动安全：AEB 支持 140 km/h 刹停，AES 自动紧急转向最大生效时速 150 km/h。@Xauto报告
二、为什么高速表现值得信任
算法成熟：酷睿程 HS8 一段式端到端大模型，系统时延低于 160 毫秒。
本土适配：专为中国路况打造，无保护左转、环岛通行等复杂场景专项优化。
大v@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型 ID. AURA T6 的价格来了，4 个车款，售价区间为 12.99-16.69 万元。全新 CEA 纯电架构，192 线激光雷达，支持城区+高速 NOA；是个务实的选择，听说订单量不错。——来源:微博@赵璞
三、值得入手的关键理由
价格与权益：14.99 万即享激光雷达+城市 NOA，首任车主整车及三电终身质保，3 终身 4 担责 3 免费兜底。
市场热度：9 月 20 日上市，预售至今订单突破 3 万台，近一半用户选 660 Max 激光雷达版。
额外赠送：660 Max 限时送云感零压座椅套装和 18 扬声器音响，价值万元。