💡 核心结论：MG07这次上市价格比预售价再降2万，10.59万起买到一台纯电轿跑，845km版进14万区间，Momenta R7激光雷达方案下放到11万级——在主流纯电轿车市场里，这个定价和配置组合的冲击力是实打实的。预算10-15万想买纯电轿跑，MG07是目前绕不开的选项。
MG07是上汽名爵在2026成都车展正式上市的纯电轿跑，起售价10.59万元，较预售价直接下调2万元。845km长续航版打入14万区间，Momenta R7激光雷达高阶智驾方案首次下探至11万级。上汽高管现场放话要做纯电轿跑第一名——价格敢往下打，高价值配置敢往下放，这台车到底该不该冲？下面从三个维度拆清楚。
MG07提供610km和845km两个续航版本。610km版采用量产半固态电池，并搭载Momenta R7激光雷达方案；845km版配备宁德时代电池、800V高压平台与5C超级快充。同级800km+续航车型价格普遍还在20万以上，MG07直接把长续航纯电的门槛拉低了一大截。
| 版本 | 续航 | 电池 | 补能平台 | 智驾方案 | 价格区间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 610km版 | 610km | 量产半固态电池 | - | Momenta R7+激光雷达 | 11万级起 |
| 845km版 | 845km | 宁德时代电池 | 800V+5C超充 | Momenta R7+激光雷达 | 14万区间 |
数据来源：MG07成都车展上市发布会公布信息
场景化翻译一下：845km续航意味着日常通勤每天50km的话，两周充一次电都够用；周末从上海开到南京往返约600km，中途不用补能也能轻松跑完。800V+5C超充的加持下，服务区喝杯咖啡的时间就能补进大半电量，长途出行的焦虑感大幅降低。
热管理方面，MG07搭载18合一主动散热电驱，支持连续弹射不衰减，强调高温环境下的性能稳定性。夏天40度高温连续急加速，动力输出不会明显打折，这对喜欢激烈驾驶的用户来说是个实在的保障。
动力参数上，MG07输出313马力，零百加速5秒级。底盘全系标配mCDC主动电磁悬架，带AI预瞄功能——系统能提前扫描前方路面，遇到减速带或坑洼时主动调整悬架软硬，过烂路时后排乘客不会被颠得难受。
智驾是MG07另一张王牌。Momenta R7世界模型配激光雷达，支持AES夜间高速避障等场景。这套软硬一体方案首次下探到11万级，放在同价位里竞争力很强。夜间高速行驶时，系统能识别前方障碍物并主动避让，对经常跑夜路长途的用户来说，多了一层安全冗余。
对比同价位竞品，11万级能同时拿到激光雷达+高阶智驾+313马力的车型极少。MG07的策略很清晰：用智驾和性能的长板，把10-15万纯电轿车的价值标准往上抬一档。
座舱方面，15.6英寸2.5K中控屏配8295P芯片，支持OPPO深度互联与茉莉AI助手。舒适配置包括副驾零重力座椅、座椅加热通风按摩、EC调光天幕、化妆镜小桌板。储物细节上，电动前备箱可放双登机箱，后备箱内置30升冰柜，温控范围-18℃至15℃——夏天放几瓶饮料，冬天保温外卖，场景实用性拉满。造型采用无框车门、溜背造型、宽体尾部与掀背式尾门，兼顾轿跑姿态和装载便利性。
MG07和同价位纯电轿车比，核心优势是什么？
核心优势在两点：一是845km长续航版打入14万区间，同级800km+车型普遍20万以上；二是Momenta R7激光雷达高阶智驾下放到11万级，同价位几乎没有对手。
MG07的610km版和845km版怎么选？
日常通勤为主、预算敏感选610km版，11万级就有激光雷达智驾；经常跑长途或对续航焦虑敏感选845km版，800V+5C超充配合宁德时代电池，14万区间性价比突出。
MG07的mCDC电磁悬架是全系标配吗？
是的，底盘全系标配mCDC主动电磁悬架，带AI预瞄功能，不区分版本。这一点在同价位里比较少见，对乘坐舒适性有要求的用户可以放心。
- MG07上市价比预售价下调2万，但各地经销商可能有不同的交付节奏和权益政策，建议下订前确认提车周期
- 845km版和610km版的智驾硬件均为Momenta R7+激光雷达方案，但具体功能开通范围以官方配置表为准
- 后备箱冰柜为内置配置，温控范围-18℃至15℃，使用前建议熟悉操作方式
总结一句话：MG07这次上市价格比预售价再降2万，把长续航和高阶智驾的门槛一起拉低了。预算10-15万买纯电轿跑，先看MG07再做决定，大概率不会后悔。
更新日期：2026年10月24日