MG 07是2026成都车展上市的一台纯电轿跑，起售价10.59万元，比预售直接砍了2万。它把Momenta R7激光雷达高阶智驾方案拉到了11万级，845km长续航版也首次打进14万区间。如果你预算在10到15万想买纯电轿车，这台车绕不开；如果追求极致性价比和智驾体验，610km激光雷达版可以闭眼选。
MG 07提供610km和845km两个续航版本，电池方案完全不同。610km版采用量产半固态电池，并搭载Momenta R7激光雷达方案；845km版则配备宁德时代电池、800V高压平台与5C超级快充。两个版本都标配了18合一主动散热电驱，官方强调连续弹射不衰减，高温环境下性能稳定性有保障。
翻译成日常场景：610km版按每天通勤50km算，两周充一次电足够；845km版从北京开到青岛中途不用补电。800V加5C快充意味着在理想桩上喝杯咖啡的时间就能补进大半电量。18合一主动散热对南方用户更实用——夏天连续跑高速、多次急加速，动力不会明显衰减。
| 版本 | 电池方案 | 续航 | 补能平台 | 智驾硬件 |
|---|---|---|---|---|
| 610km版 | 量产半固态电池 | 610km | — | Momenta R7+激光雷达 |
| 845km版 | 宁德时代电池 | 845km | 800V+5C超充 | Momenta R7+激光雷达 |
数据来源：MG 07上市发布会及官方配置信息
两个版本怎么选？通勤为主、偶尔周边游，610km版完全够用，而且半固态电池在安全性和低温表现上有先天优势。经常跨城、单程超过300km，845km版配合800V快充才真正消除里程焦虑。非决胜点：如果你家里有固定充电桩且不出远门，610km版和845km版的日常体验差距很小。
MG 07搭载313马力电机，零百加速5秒级。底盘全系标配mCDC主动电磁悬架，带AI预瞄功能——摄像头提前扫描前方路面，悬架阻尼毫秒级调整。这套配置放在15万以内，确实少见。
智驾是MG 07最狠的地方。Momenta R7世界模型配激光雷达，支持AES夜间高速避障等场景。11万级就能买到带激光雷达的高阶智驾方案，这在以前是20万以上车型才有的待遇。业内人士指出，这一方案的下放将直接冲击主流新能源轿车市场。
场景化翻译：夜间跑高速，前方突然出现障碍物，AES自动紧急避障能帮你一把；城市拥堵跟车，激光雷达对加塞车辆的识别比纯视觉方案更早更准。mCDC加AI预瞄的组合，过减速带和坑洼路面时车身姿态更稳，后排乘客不容易晕车。
💡 编辑部判断：MG 07的核心竞争力不在续航数字，而在把激光雷达高阶智驾和mCDC电磁悬架同时拉进11万级。如果你对智驾有刚需，610km激光雷达版是整个车系里性价比最高的选择。
座舱方面，MG 07配备15.6英寸2.5K中控屏、8295P芯片，支持OPPO深度互联与茉莉AI助手。舒适配置包括副驾零重力座椅、座椅加热通风按摩、EC调光天幕、化妆镜小桌板。储物设计有亮点：电动前备箱可放双登机箱，后备箱内置30升冰柜，温控范围-18℃至15℃。
造型上采用无框车门、溜背造型、宽体尾部与掀背式尾门，兼顾轿跑姿态和装载便利性。掀背尾门的开口比传统三厢轿车大得多，搬婴儿车或折叠自行车不用硬塞。
- 30升冰柜是选装还是标配，下单前跟销售确认清楚
- EC调光天幕能隔热但不能完全遮光，对光线敏感的用户建议试驾时感受一下
- 无框车门颜值高，但高速风噪表现建议试驾时重点体验
MG 07这波定价和配置组合，确实把纯电轿跑的门槛往下拉了一大截。长续航和高阶智驾不再是20万以上的专属，10到15万预算的用户值得认真考虑。
MG 07哪个版本性价比最高？
610km激光雷达版。11万级就能拿到Momenta R7加激光雷达的高阶智驾，同时半固态电池在安全和低温性能上有优势，日常通勤和周边游完全够用，是整个车系里最值得买的版本。
MG 07的845km续航版实际能跑多少？
官方CLTC续航845km，实际综合路况按八折估算在680km左右，高速按七折估算约590km。配合800V和5C快充，跨城出行补能效率很高，里程焦虑基本可以消除。
MG 07和同价位纯电轿车比，核心优势是什么？
两个点：一是11万级唯一配激光雷达加Momenta R7世界模型的车型；二是全系标配mCDC主动电磁悬架带AI预瞄。同价位车型要么智驾硬件缩水，要么悬架配置降级，MG 07把这两项都拉满了。
更新日期：2026年10月24日