奥迪A6L C9的维修保养成本相比上一代并未明显上涨，常规小保养（机油机滤）含工时约1200至1800元，但2万公里时因需更换6个火花塞及配套项目，单次费用可能攀升至4000至6000元。高配3.0T车型因空悬、数字大灯等选装件较多，后期维护支出会高于2.0T版本。
一、保养费用构成与官方建议
基础保养：C9沿用奥迪0W-20全合成机油标准，若仅更换机油机滤，在4S店含工时约1800元，在外正规修理厂可控制在千元以内。
2万公里节点：厂家保养手册明确要求2万公里更换火花塞（6个），材料费约1300元，加上工时及空滤更换，整体费用约4000元出头，属于强制项目而非4S店自行加项。
附加项目：除碳、发动机润滑清洗、空调清洗等属于推荐项目而非必做项，车主可根据车况自行选择拒绝，仅做必要项目可显著降低单次支出。
二、C9新增配置对后期成本的影响
选装件维修：C9提供数字矩阵大灯（七种灯光模式）、自适应空气悬架、后轮转向等选装，这些高价值部件出保后若需更换，单件费用可能过万。
油电混动系统：3.0T车型搭载1.7kWh电池与24匹电机辅助系统，混动部件目前享有较长的质保周期，日常保养并未因此增加额外项目。
轮胎与刹车：C9车身修长、轴距达三米零六，轮胎规格较高，更换成本视品牌而定，属于豪华中大型轿车的正常水平。
三、与同级别车型的横向对比
对比宝马5系：奥迪A6L的常规保养费用在同档次中相对低于宝马，火花塞更换周期虽短但单价可控。
对比迈腾等普通品牌：A6L单次保养费用约为迈腾的3至4倍，差距主要来自工时单价和原厂配件价格。
长期持有视角：按年均行驶2万公里计算，A6L年均保养支出约3000至4000元，在豪华C级车中处于中等水平，并非养车负担最重的选项。