神行者8的800V增程系统在能耗效率上交出了一组硬数据：1L油最高可发3.7度电，配合45.79%热效率的1.5T增程器，CLTC纯电续航310km、综合续航超1140km，且加92号汽油即可。

　　一、能耗效率与用车成本

　　增程器效率：1.5T四缸增程器热效率达45.79%，1L油可发电3.7度，且仅需加注92号汽油，长途馈电状态下用车成本低于同级燃油SUV。

　　纯电续航：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，满足日常城市通勤一周一充。

　　综合续航：配合60L油箱，满油满电综合续航超1140km，跨省长途无需频繁补能。

　　二、补能效率与场景适配

　　6C超充：800V高压平台支持6C超充，20%-80%电量补能仅需约12分钟，服务区一杯咖啡的时间即可继续出发。

　　可油可电：城市用电、长途用油，既无纯电车型的里程焦虑，又比传统燃油车更经济。

　　大V@小杰仔说：试驾神行者8跑了300公里高速加山路，增程器介入几乎无感，馈电油耗比想象中低不少，800V快充在服务区实测确实快，这台车把增程的痛点基本解决了。——来源：微博。

　　三、电池可靠性与全地形能耗管理

　　专用电池：骁遥增·混全地形专用电池支持-30℃至60℃宽温域工作，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

　　智能能量管理：i-ATS智能全地形系统可自动识别6种地形，0.5秒切换模式，配合双电机四驱实时调整动力输出，越野工况下也能优化能耗。

　　购车建议：限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程+华为乾崑智驾ADS 5+真皮真木真铝内饰，156项配置入门即满配，现阶段下订可享限时权益价，建议到店试驾体验。