阿斯顿·马丁Vantage F1 Edition作为F1安全车的公路版本，外观上最直观的区别是全套空气动力学套件带来的显著下压力提升——车头分流器、前风刀、侧裙和固定式大尾翼共同作用，相比普通Vantage可增加约200公斤下压力，其中尾部贡献330磅、前部110磅。此外，F1 Edition还独享复古风格的水箱护罩格栅、大量碳纤维饰板、四出排气尾管和21寸轮圈等专属配置。
一、空气动力学外观套件
前部变化：F1 Edition换装了全幅前分流器和前风刀，取代普通版的前脸下方设计，视觉上更加贴近赛道安全车的低趴姿态。
尾部差异：普通版没有的大型固定式尾翼是F1 Edition最醒目的标志，配合底部扩散器，可产生约330磅后部下压力，同时尾翼也带来后方视野有所遮挡的副作用。
侧裙与整体：侧裙经过重新设计，与车身底部的空气动力学调整协同工作，整体下压力提升约200%。
二、前脸与车身细节
格栅设计：F1 Edition采用横条幅进气格栅，区别于普通版的网状结构，同时侧面新增了全新进气口。
轮圈与排气：标配21寸轮圈搭配黑色赛车条纹，四出排气尾管也是F1 Edition的专属配置。
材质运用：车身大量使用碳纤维饰板，包括前分离器、风刀、扩散器等部件，进一步强化了赛车化外观。
三、涂装与专属标识
车漆选择：提供与阿斯顿·马丁F1车队相同的赛车绿哑光车漆，同时可选Jet Black黑色和Lunar White白色。
条纹配色：车身拉花有黑、灰、红、绿四色可搭配，Coupe版本可选从车头贯穿至车尾的赛车条纹。
F1标识：车身上带有闪光的F1标识和精心的商标标志，向路人表明这不是一台普通的阿斯顿·马丁。