2026款深蓝L07与全新深蓝S05搭载的高速领航辅助，高速覆盖率超99.2%，已实现智能上下匝道、智能变道、智能避障等功能的集成化落地。
一、功能集成与覆盖能力
核心功能清单：两车均集成智能上下匝道、智能过弯、智能变道、智能避障及智能车速调节五大能力，高速场景下可连贯执行跟车、变道、匝道汇入等操作。
覆盖数据：深蓝L07高速领航辅助覆盖率超99.2%，全国高速均可顺畅开启，不因地域切换而中断。
硬件方案差异：深蓝L07全系标配华为乾崑智驾方案，深蓝S05则依托天枢领航智能驾驶辅助系统，两者在高速场景下的功能表现趋同。
二、长途场景的实际体验
疲劳缓解：连续数小时高速行驶时，系统接管反复的加减速与方向微调，驾驶者只需保持对路面的必要关注。
车流应对：面对高速上快慢不一的车流，系统可辅助调整车速并择机变道，动作被用户描述为“果断丝滑、没有突兀感”。
安全细节：旁侧大货车压线行驶时，车身会主动向另一侧偏移半车道以拉开安全距离，进出匝道也会提前规划路线。
三、使用前提与责任边界
需累计里程解锁：深蓝S05的智能辅助驾驶需提车后开满500公里方可开通，让车主先熟悉车辆基本操作。
驾驶员仍是第一责任人：目前所有量产车的高速领航均属L2级辅助驾驶，系统仅为“执行者”，驾驶员须全程保持注意力并随时准备接管。
法律与宣传红线：车企若夸大辅助驾驶功能误导消费者，可依据《广告法》被处以广告费用5至10倍罚款，情节严重者吊销营业执照。