一、不带FSD的Model Y基础估价
22款标续：一年一万公里精品车况，收车价约13.5万元；22改款22年约14.5万元，23年约15万元。
23款标续：约16万元；24款约17.5万元；25款约20万元。
实际挂牌：23年5月Model Y、3万多公里、一个面喷漆，报价17.1万元；22年11月改款、5.6万公里，报16.28万元。
长续航/高性能：在标续基础上再上浮1万-4万元。
二、FSD溢价因硬件版本而异
老款HW3.0：FSD未启用、4.0车机未推送V14，市场只认约2万元加价。
新款HW4.0/焕新：带V14 FSD的焕新Model Y报价到30万元，比普通Model Y约21万元高出约8万元。
可破解版本：有车商称工厂版本可破V14的车型能多卖3万元，买家后续自行开通FSD还要花6.4万元。
三、决定成交价的关键条件
车龄里程：一年一万公里、原版原漆是估价基准；里程越高、车龄越长，基础价越低。
FSD归属：FSD是否随车转让、是否已官方开通、硬件是HW3.0还是HW4.0，直接决定溢价能力。
车况：有无出险、补漆面积、电池健康度等都会影响最终报价。