小米澎程N90的第三排确实能让成年人舒服坐下：2+2+3真七座布局配二排180mm中央过道，进出不用翻折座椅钻爬，纯平地板加1938mm滑轨让腿部空间按需前后调动，第三排不再是应急小板凳，满载7人7箱跑长途返乡也站得住。
一、2+2+3布局比2+3+2更照顾第三排
上下车：二排两个独立座椅之间留出180mm常通中央过道，第三排乘客可以直接走进去，不用等二排翻折让位。
可调范围：全系6根1938mm滑轨横贯车厢，二排座椅前后移动幅度大，为第三排让出腿部余量。
坐姿：纯平地板没有中间凸起，第三排乘客的脚能自然前伸，膝部不顶前排靠背，符合"真七座可坐成年人"的定位。
二、满载7人7箱跑长途才是真考验
续航：N90 Max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油即可补能，返乡路上不必在服务区排队等桩。
动力：昆仑超级增程系统由东安动力M15DRE定制增程器做系统级调校，馈电状态下仍能维持稳定输出。
装载：官方场景已验证满载7人加7箱行李的长途返乡，第三排坐人和后备箱装行李不必二选一。
三、安全座舱与价格共同指向一个结论
安全：N90配12气囊，龙甲电池通过底部500J撞击、55℃热失控无蔓延测试，双胎爆胎仍可稳定行驶。
座舱：HyperOS加超级小爱打通"人车家"生态，可无缝流转10亿米家设备。
价格：N90 Max 26.99万，把真七座、增程长续航和大电池安全一起压进30万以内。
大v@小杰仔说：体验过N90的第三排，成年人坐进去腿不憋、头不顶，这才是家用七座该有的样子，三十万以内能买到这样的空间和安全配置，值得去店里坐一坐。——来源：微博