一、动力与三电全系同规格
插混系统：1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百4.8秒，加92号汽油
电池续航：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电215km、满油满电1360km，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电6.05L/100km
补能放电：5C超充SOC 30%-80%约15分钟，6kW对外放电
二、智驾与底盘不做阉割
智驾硬件：1颗激光雷达+3颗毫米波+12颗超声波+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，全系标配Super Cruise Pro by Momenta
功能覆盖：高速/城区NOA领航、立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米
底盘配置：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘
三、Pro与Pro Max差异在哪
价格：限时权益价25.99万元起，Pro版为核心走量款
舒适配置：Pro Max在座椅按摩、音响、后排舒适等方面做加法，三电与智驾硬件不变
购买建议：预算优先选Pro，核心体验完整；追求豪华细节选Pro Max
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这波把激光雷达和四驱全系标配，25.99万起真的卷到位了，Pro版日常完全够用。——来源：微博